作者ZMittermeyer (我不是善良老百姓)
看板Railway
標題Re: [新聞]大陸高鐵出大事故了！
時間Sat Jul 23 23:06:15 2011
※ 引述《ayalycsmsm (風蕭玉笛)》之銘言：
: 新華網溫州7月23日電(記者 張和平)記者從溫州消防部門獲悉，23日20時34分，D3
: 115次動車在行駛至溫州方向雙嶼路段下?路時，發生兩節車廂脫軌墜落橋下事故，目前
: 死傷情況不明，有關政府部門正在趕往施救。
: D3115次動車為杭州發往福州，杭州發車時間為16時36分，全程約為740公里。每節
: 車廂定員約百人。
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: 兩節車廂脫軌并墜橋...兩節車廂一共200人，估計死傷不少
http://discover.news.163.com/11/0723/22/79MAMT1F000125LI.html
這篇報導表示應該是CRH1B
又是內湖線的偉哉龐巴迪(雖然應該多半跟他們無關只是趁機表一下)
CRH1-加拿大龐巴迪
CRH2-日本川崎
CRH3-德國西門子
CRH5-法國阿爾斯通
台灣雙國混血弱了
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◆ From: 111.251.159.157
※ 編輯: ZMittermeyer 來自: 111.251.159.157 (07/23 23:08)
1F：推 mstar:台鐵八國聯軍表示：還差得遠 07/23 23:09
2F：→ mackywei:那個 B 的意思是....中國組裝？ 07/23 23:09
3F：推 ouyang:a原始設計 b以後都是中國自己"改良" 07/23 23:16
4F：推 cgy:B是改良車款CRH1B是CRH1A擴編版 B 1組16節 A1組8節 07/23 23:16
5F：→ ouyang:CRH2a 原廠設計200km/h CRH2c 中國改良 300km/h 07/23 23:16
6F：→ ouyang:日本 德國早就放話了 中國自己亂改設計 超過安全係數 07/23 23:17
7F：→ ouyang:不關他們的事 07/23 23:17
8F：→ ouyang:高鐵這東西又不是加大馬達功率就好了 ....中國就是這樣搞 07/23 23:18
9F：推 cgy:樓上，要先搞基礎這次事故是 號誌問題 還是車輛問題 07/23 23:19
10F：→ DF11G0134:2A原始設計應該是250 07/23 23:19
11F：→ ouyang:真相 應該不會有人知道吧 在中國 07/23 23:19
12F：→ ouyang:2A 應該是營運速度200km? 當初的數據好像是這樣 07/23 23:20
13F：→ cgy:竟然都不知道真相 那何必去亂猜測呢？ 07/23 23:20
14F：→ ouyang:CRH2 基本上是E2-1000 的閹割版 07/23 23:20
16F：→ rail02000:看照片應該是CRH1撞CRH2？ 07/23 23:22
17F：推 DF11G0134:是後方的D301(2E)撞前方喪失動力的D3115(1B) 07/23 23:55
18F：推 chirmanmao:目前的死亡數字號稱11人，89人送醫院，不知道真實否 07/23 23:57
19F：→ mykorianda:我想有些人倒是趁人之危快酸一把吧...現在應該關注 07/24 03:01
20F：→ mykorianda:傷亡數要緊吧..... 07/24 03:01
21F：推 Answerme:樓上別擔心~酸民跟慈濟永遠各司其職~ 07/24 03:24
22F：推 CORSA:當初說好的降訴求穩定,結果京滬高鐵三天四狀況停擺? 07/24 07:16
23F：→ CORSA:當初說好的降速求安全,結果現在又發生了這種重大鐵路事故 07/24 07:17