京滬高鐵6月30日首發 車票本周內開售 鉅亨網新聞中心　(來源：財訊.COM)　2011-06-23 16:02:45 京滬高鐵將於6月30日舉行首發儀式，7月1日正式開通運營，車票本周內 將開始銷售。 據中新社6月23日報導，從鐵道部獲悉，京滬高鐵將於6月30日舉行首發儀 式，7月1日正式開通運營，車票本周內將開始銷售。據此前京滬高鐵正式 運營發布會顯示的信息，京滬高鐵將實行時速300和250公里兩種速度等級 混跑的列車開行模式，同時票價將提供更多選擇，最高1750元，最低410 元。 據悉，京滬高鐵是我國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網的重要組成 部分，起自北京南站，終到上海虹橋站，橫跨北京、天津、河北、山東、 安徽、江蘇、上海7省市，連接“環渤海”和“長三角”兩大經濟區，線 路全長1318公里，共設車站24個，設計時速350公里，初期運營最高時速 300公里，是世界上一次建成線路里程最長、技術標準最高的高速鐵路。 此前，國內30名工程界院士、專家對即將開通運營的京滬高速鐵路進行 了檢查評估。專家組總體認為，京滬高鐵在工程建設、高速列車、運行 控制、節能環保等多個方面進行了重大技術創新，各項指標均達到世界 先進水平，完全具備投入運營條件。 兩種速度等級混跑初期每天開90對列車 京滬高鐵運營初期，計劃每天開行高速動車組列車90對，實行時速300和 250公里兩種速度等級混跑的列車開行模式，其中，時速300公里的63對 ，時速250公里的27對。 同時，京滬高鐵列車的發車間隔不一，在客流高峰時段，發車間隔最短 達到5分鐘，在客流較少時段，發車間隔有十幾分鐘。在時速300公里的 63對列車中，北京南到上海虹橋站一站直達的列車每天只有2對，只在 南京南一站停車，最短運行時間4小時48分，分別在9時和14時整點開行 。 時速300公里動車組列車從北京到上海最短旅行時間僅需4小時48分。時 速250公里動車組列車從北京到上海全程最快要7小時56分，最慢要9個小 時。 此外，京滬高鐵不開夜間臥鋪，每天始發最早為7時，終到最晚23時30分 。 票價更多選擇性上下5%幅度浮動 將於7月1日前正式運營的京滬高鐵，將實行兩種票價，通過拆除豪華座 椅、降低運營時速的方式試圖更加平民化，讓普通消費者能夠承受。 具體票價為：時速300公里動車組列車從北京南站到上海虹橋站全程票價 二等座555元、等座935元、商務座(包括觀光座、一等包座)1750元；時 速250公里動車組列車全程票價等座410元、一等座650元。 京滬高鐵公司的運價政策既要考慮社會的需求，又要考慮運營成本。鐵 道部在跟京滬高鐵公司之間的溝通過程中，根據市場情況，在客流高峰 運營期，形成一個大致的浮動幅度上下5%左右。另外，還將會有套票， 包括年票、季票、月票等。 實行網絡售票為學生、農民工預留 京滬高速開通時同步實行網上售票，在開通前一周預售車票。今后，網 絡售票會成為鐵路售票的主要方式和主要渠道。此外，還將積極推廣電 話訂票、電子客票、銀行卡購票、自動售檢票，最大限度方便旅客出行 。 旅客只要在中國鐵路客戶服務中心網站注冊，按照提示即可購票。持有 二代身份證的旅客在網上購買電子車票后，也可以憑借身份證進站。 此外，鐵道部還表示，在春運暑運期間，鐵路部門都會為學生、農民工 辦理團體票，團體票要優先。票還沒上網之前，鐵路部門就為學生和農 民工預留出票來。 (下略) http://news.cnyes.com/Content/20110623/KDXGHFI6A89KM.shtml --

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