作者seasunmoon (浮浮沉沉)
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標題[新聞] 陸高鐵降速 為安全顧慮
時間Tue Jun 21 17:28:02 2011
【中央社╱台北21日電】
曾任大陸鐵道部副總工程師的周翊民表示，京滬高鐵動車組CRH380原型車從國外進口，
簽約時外國公司表示最高時速只能到300公里，但前鐵道部長劉志軍想創世界第1，
於是犧牲安全大幅提速。
21世紀經濟報導引述周翊民的話，披露了大陸高鐵最近宣布降速的內幕。
周翊民說，CRH380的原型都是從國外進口的，一是日本的新幹線，二是德國西門子
的ICE3。「日本川崎重工和德國西門子這些國外高鐵巨頭跟鐵道部簽合同的時候，
明確規定他們出售的車，最高時速只能達到300公里。言下之意，如果中國自己改裝，
吃掉安全餘量，跑到350甚至380公里的時速，一旦出了事故，他們不負責任。」
周翊民指出，劉志軍在任期間，要求所有裝備的指標「都搞成世界一流，世界第一
在他的腦子裡根深蒂固，什麼都要世界第一。」大陸買的德國車CRH3和CRH5，
還有與日本合資的青島四方公司生產的CRH2，合約上明確寫著最高營運速度是300公里，
因此「劉志軍的350公里是假350公里，他是想買300公里每小時的車，跑350公里每小時
的速度。」
至於後來又出現的380公里時速的動車，周翊民表示，輿論壓力很大，日本、德國對
大陸宣稱自己研發出350公里時速的動車不滿意，「他們明確尖銳地提出中國的提速
只是吃掉了安全系數的結果。」
實際上他們的車都做過400公里以上的安全試驗，但實驗速度和營運速度是兩件事，
可是當時的鐵道部「卻將試驗速度宣傳成中國的新發明。」
報導就此指出，350公里時速「會吃掉安全餘量」。而且不是中國大陸自己的設計，
一旦出現問題，大陸自己沒有經驗和技術解決，後果不堪設想。
對於現在大陸鐵道部已把高鐵時速降到300公里，周翊民表示，除了安全考慮，
還有噪音問題。同時，380公里時速的能耗也大幅增加，「花那麼多成本去改造，
最後380的速度卻只是瞬間跑一會兒。」
劉志軍已因案被免職。
【2011/06/21 中央社】
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/BREAKINGNEWS4/6411297.shtml
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◆ From: 220.137.2.88
1F：推 fastech:雖然這些都是事實,但感覺就是:清算鬥爭開始了嗎.... 06/21 17:30
2F：→ chewie:昨是今非啊 這時候安全又很重要了...但也是好事啦... 06/21 17:39
3F：推 wefun:超速萬一出軌的話 中國高鐵要怎麼行銷全球 06/21 17:44
4F：推 komachi275:要跑超高速有幾個要點1.省能源 2.省磨耗 3.高安全 06/21 17:49
5F：→ komachi275:安全這部分眾說紛紜先不論 但是前兩者沒突破 那就沒法 06/21 17:50
6F：推 ppstation:廣告打"中國高鐵，讓你體驗地上飛行器" 06/21 17:50
7F：→ komachi275:稱得上真正的技術突破... 就跟電腦的超頻一樣 06/21 17:50
8F：推 cutec:我以前提過有些原廠看來需要因為提速而重新設計的東西在他們 06/21 17:50
9F：→ cutec:眼中看來卻不是重點... 06/21 17:51
10F：→ komachi275:他們搞得愈看愈像以前光華商場很愛玩的超頻遊戲... 06/21 17:51
11F：→ komachi275:賽揚300A拉450一樣無法幹掉P2...= = 06/21 17:52
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17F：推 cutec:不過還真巧,本篇所提的評論觀點跟小弟在10215篇與16500篇中 06/21 20:09
18F：→ cutec:推文所提及的中國高鐵發展問題居然是不謀而合... 06/21 20:10
19F：推 cytc:文西 哩工跨賣 06/21 21:26
20F：推 komachi275: 人事惡鬥 人事惡鬥 (誤) 06/21 21:35
21F：→ XVN:不意外 愛吹牛皮最後還是會破的 回歸現實才是正道 06/21 21:36
22F：→ XVN:民族自信不能靠山寨浮誇 撐不久的 06/21 21:41
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24F：→ LabaJames:官方牛皮不要吹太大，爆掉就QQ了，畢竟仍是抄襲嘛!! 06/21 23:13
25F：推 chinren46:原來中國只會吹噓而已,高鐵車還是仰賴進口宣稱自己製做! 06/21 23:56
26F：→ chinren46:這國家黑心貨,山寨貨多得是,吹噓自己製作高鐵原來攏是假 06/21 23:57
27F：推 Ohain:感謝cutec大大過去都有持續提供大陸高鐵的相關消息 06/21 23:58
28F：推 markelf:真的是人有多大膽 地有多大產XDDD 超英趕美 06/22 00:01
29F：推 hoder:今天的la monde說新的AGV-2將可達到380-400左右 預計在年底 06/22 00:24
30F：推 fiafim:去大陸論壇看，幾乎都反對降速，民族自尊心受到傷害 06/22 01:15
31F：→ fiafim:沒350 380就不是高鐵，眼睛異常的高 06/22 01:16
32F：推 nbysy:350不安全﹐那為什麼京津﹐滬杭現在還是照跑350﹖難道京津滬 06/22 08:21
33F：→ nbysy:杭高鐵上的列車與京滬不一樣﹖ 06/22 08:21
34F：推 komachi275:350要看跑多久多長啊... 06/22 10:24
35F：→ komachi275:不是說上350就一定會出包 但風險會提高 06/22 10:24
36F：→ komachi275:風險又跟維持時間有相關 如果350只是曇花一現 06/22 10:26
37F：→ komachi275:考量的問題跟連續四小時350非常不同唷... 06/22 10:26