作者EmiruKitty (Kitty)
看板Railway
標題[新聞] 相隔一個禮拜，這次股尾前科來到JR九州
時間Thu Jun 16 19:30:00 2011
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011061600202
JR豐肥線過站3公里不停=駕駛員「睡著了」
15日晚間11點35分左右，JR豐肥線的大分發車開往豐後竹田的上行普通列車(四輛編成)
，通過本應停車的朝地站，於列車後方的車掌在通過車站三公里後察覺，並警急停車。
車上乘客的四人當中，其中一人本來要在朝地站下車，因故於下一站的豐後竹田站下車
，由家人開車接送返家。
根據JR九州表示，男性駕駛員(53)自稱「在到達朝地站之前實在是很睏，對於通過該站
並沒有記憶」。該名駕駛員的經歷為七年十個月。並未患有疾病，執行該勤務前剛放完
兩天的休假。
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股尾動作真的很快，在北海道打瞌睡一個禮拜後就轉到九州繼續睡。
果然是JR大將
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.174.74.16
1F：推 bejing:怎麼都是JR的,下次該不會換到新幹線或私鐵吧XD 06/16 19:55
2F：推 dinosaurep:以前真的有新幹線駕駛員開到睡著~~ 沒記錯是在岡山站 06/16 20:12
3F：→ aizuwakamazu:車頭剛進月台沒多久就停住了.. 06/16 20:31
4F：推 maughis:看來大地震後 JR駕駛員也生問題了 06/16 20:36
5F：推 cutec:那就是真的睡著了沒錯, 所以月台時被ATC直接煞到停... 06/16 20:36
6F：推 maughis:我覺得新幹線是不是可以考慮用自動駕駛的方式開車呢? 06/16 20:43
7F：→ EmiruKitty:不可能 06/16 20:45
8F：→ maughis:專屬路權 停車部分用紅外線定位去停車應該也可以停很準吧! 06/16 20:45
9F：→ EmiruKitty:現在停車本來就可以自動停 06/16 20:46
10F：→ maughis:當然還是要配個駕駛員以防突發事件 06/16 20:46
11F：→ EmiruKitty:擺一個駕駛跟擺一個西瓜 意思還是不一樣 06/16 20:46
12F：→ EmiruKitty:之前高鐵睡著就是自己停站 06/16 20:48
13F：→ maughis:不可以像捷運一樣駕駛員按個鈕 行車電腦就以SOP開車 06/16 20:49
14F：→ EmiruKitty:你看看為什麼日本人要在新幹線駕駛室開個窗 06/16 20:51
15F：→ EmiruKitty:台灣高鐵還沒那個東西 06/16 20:51
16F：推 maughis:新幹線的駕駛門我記得是跟列車長有關 駕駛員應該沒關聯吧! 06/16 21:01
17F：推 cutec:之前高鐵睡著案例的停車方式跟進站自動停車應該是兩回事... 06/16 21:12
18F：→ cutec:那個睡著的案例並不是用系統自動停好,而是被ATC EB抓下來的. 06/16 21:13
19F：推 cutec:其實有些高鐵系統的列車也具有類似自動駕駛的功能, 只是沒有 06/16 21:17
20F：→ cutec:捷運列車那種幾乎完全的自動化而已 06/16 21:18
21F：推 tytony:高鐵可以自動停到正確位置 高鐵營參觀模擬機時有人問過 06/16 22:50
22F：→ tytony:就算駕駛失能 ATC也能照速度曲線減速進站 06/16 22:50
23F：推 Chungli28:重點在於駕駛失能時觸動死人裝置，列車就EB結束遊戲了~ 06/16 22:58
24F：推 cutec:有趣的是"ATC能照速度曲線減速進站"不等於能把車子停準.... 06/16 23:22
25F：→ cutec:因為會把車子在台停準的系統是PSSC,而非ATC... 06/16 23:23
26F：→ cutec:某些狀況下PSSC沒有作用時要靠手動停準. 06/16 23:25
27F：→ cutec:睡著案例的狀況剛好讓PSSC沒用... 06/16 23:26