作者steventzou (steven)
看板Railway
標題[分享] CT273來新機作客
時間Thu Jun 16 14:27:35 2011
15日早上準備去運轉室報到時
驚見九股道怎麼停了一台烏七抹黑的龐然大物
仔細一瞧原來是鼎鼎大名的CT273啊!
前後由R47 & R45包夾
不曉得是什麼原因會送到這來
15日晚上11:30準備就寢時
忽然聽到兩部柴電發出轟隆隆的聲響
原來是R47 & R45啟動了
不知要把CT273送往何處?
今天跑了一趟台北機廠
驚見CT273也在裡面!
原來昨天是趁者深夜把CT273給送到這裡啊!
看來CT273可能近期要準備動工了
http://ppt.cc/GI9!
後來我跟師傅講這麼大一台跑起來一定很壯觀
應該可以跑個90km/h吧!
結果師傅跟我說別傻了.....頂多跑個5 60km/h而已!
這是真的嗎!?這麼大一台應該很會跑才對吧!?
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◆ From: 124.8.66.204
※ 編輯: steventzou 來自: 124.8.66.204 (06/16 14:40)
1F：推 Fujishima:這型的蒸汽火車頭據說時速可以到100km/h 06/16 14:46
2F：→ Fujishima:但是時間這麼久了，大概也不允許車子開到這個速度 06/16 14:47
3F：推 rocky9137No2:除非修的很好 日本C57行駛速度沒很慢 06/16 15:18
4F：推 UC0810:台灣的CT270大概動力機構零件要全部更新才可能到100kph吧? 06/16 15:20
5F：推 komachi275:頭尾夾著跑...270的軔機應該完全掛點了 06/16 15:30
6F：推 sawe:照樓上這樣說看來動力機構不砍掉重練很難呀XD 06/16 15:32
7F：推 rocky9137No2:頭尾夾著跑,當時從成功回送到彰化就是這樣了~ 06/16 15:35
8F：推 stephenson:其實我還滿期待DT系列全速在西幹線跑的樣子 06/16 16:17
9F：→ stephenson:到美國的話我要親眼看看BIGBOY這四個汽缸+帶轉架的 06/16 16:18
10F：→ stephenson:巨無霸車頭 06/16 16:18
11F：推 chewie:頭尾夾著跑應該沒什麼問題 2005年日本C571大修 也是把連桿 06/16 16:27
12F：→ chewie:卸掉 由柴機推著送回大修工廠(雖然那次的確也是動力系大修) 06/16 16:28
13F：→ chewie:"ＳＬ復活 Ｃ５７１よ永遠に"這節目有介紹 回去查一下錄影 06/16 16:30
14F：推 rocky9137No2:山口號 06/16 16:42
16F：→ rocky9137No2:D51 & C57 06/16 16:55
17F：→ NCC1305:即使是C62,實際牽引列車的最高速度大概在90km/h 06/16 17:04
18F：→ NCC1305:性能諸元雖說是設計100km/h,要考慮到這是單機時的性能,後 06/16 17:05
19F：→ NCC1305:面掛了一長串車廂時就跑不到這種速度了 06/16 17:06
20F：推 andy810625:所以彰化扇庫的蒸機目前在六日時只剩DT668半隻而已... 06/16 17:53
21F：推 tonmeister:啊~~~~~真的嗎？！﹝樂得打滾！﹞ 06/16 18:11
22F：推 andy810625:(推測中......如果是這樣的話有點誇張XD) 06/16 18:21
23F：推 rocky9137No2:期待民國101年鐵路節扇機四台蒸機一起升火冒煙 06/16 21:43
24F：→ chewie:回家看過錄影了 C571當時也是卸掉主連桿之後 用一台電頭拉 06/16 21:50
25F：→ chewie:從新山口一路拉到京都梅小路 06/16 21:51