作者dragonkahn (愛的等飛行日記)
看板Railway
標題[閒聊] 若是樹林地下化 那...
時間Fri Jun 3 19:47:57 2011
之前有一小陣子再說 樹林也要鐵路地下化之類的
說不地下化 就是二等公民巴拉巴拉
當然 現在一定是不可能
畢竟浮洲車站都蓋的差不多了
而且樹調站過幾年也會動工並完工
不過我想問的是
假如樹林真的地下化了(真的是假如拉~討論一下而已
那麼調度場會移到哪裡 然後去發東部幹線的車
還是地下化只做到樹林車站這樣
然後過八德地下道就出來
這樣 好像對樹林的發展不大吼
PS 題外話
之前的時候 剛好看到松山火車站
還記得以前家裡再賣衣服都從樹林坐車到松山去補貨
所以一直對松山印象很深刻
長大才知道 原來那裡是五分埔 還有我乾媽家(是永吉路還是永吉街?
前陣子無意間看到影片
是松山火車站外的虎林街平交道
最後一班1074列車經過之後
台北市的鐵路平交道就走入歷史了
我還回想著小時候每次火車從台北到松山 重見天日的時候
也一直都很懷念出來之後 看到那個平交道的樣子
而現在 要重見光明
也只有從板橋要回到樹林才能看得見了...
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◆ From: 124.8.0.61
※ 編輯: dragonkahn 來自: 124.8.0.61 (06/03 19:50)
1F：推 kevin77605:富岡基地吧 以後東幹線就從中壢或楊梅發車 06/03 19:49
2F：→ ckroy:我也猜是富岡 06/03 20:00
3F：推 Lxr:富岡+1 06/03 20:03
4F：→ dragonkahn:所以意思就是不會再設一個調度站 直接由富岡出來就是了 06/03 20:04
5F：→ dragonkahn:那這樣那邊的工作量就會變的很大了耶!! 06/03 20:04
6F：→ rocky9137No2:把樹林的工作班調過去呀... 06/03 20:23
7F：推 d9123155:富岡基地的主功能和定位不是台北機廠嗎? 06/03 20:36
8F：推 rocky9137No2:對吼XDDDDD怎突然被推文誤導XDDDDDDDDDD 06/03 20:51
9F：推 weichia:樹林地下化 似乎不會動到調車場 06/03 21:51
10F：推 querry:樹林不會動的 富岡出來的車還是會拉到新竹發 06/03 21:52
11F：推 Bcl2:那中壢站有沒有可能砍掉重練..不然一定會塞爆.. 06/03 22:09
12F：推 Chungli28:鐵路高架化桃園中壢都會砍掉重練 06/04 00:00
13F：→ ezpaper:有可能會是湖口或是北湖口站嗎 06/04 00:24
14F：推 rocky9137No2:富岡到新竹還有點距離捏... 06/04 16:13
15F：推 owenx:富岡的車拉到新竹開應該是不可能，畢竟新竹自己還有個機務段 06/04 18:23
16F：→ owenx:以現在基隆<=>新竹的車輛密度，東幹線改成中壢發車滿合理的 06/04 18:23
17F：→ owenx:但是中壢到台北中間這段通勤客的問題應該是永遠無解XD 06/04 18:24
18F：→ moriyaorange:台鐵還有蘇澳基地計畫，如果開始動的話，就能減輕 06/04 20:51
19F：→ moriyaorange:樹調一部份的負擔，而且樹林立體化不會動到樹調 06/04 20:53
20F：→ moriyaorange:正式名稱是蘇新基地 06/04 20:58
21F：推 Chungli28:新竹機務段也要搬到富岡基地吧~ 那裡是廠段合一的基地 06/04 23:59