作者sg81p (大叔)
看板Railway
標題[問題] 集電弓如何升起?
時間Wed Jun 1 21:13:32 2011
請教各位,自己本身想了一個問題有好長的一段時間,
集電弓是如何升起的?是用車廂儲存的空氣壓力來升起
的,還是啟動開關利用電壓升起的?電車啟動是先升集電弓
或是先啟動開關?謝謝大家!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.121.128.31
1F：推 Chungli28:彈簧~ 06/01 21:23
2F：→ ihx00:在北投員工訓練所那裏看過,有彈簧但是詳細忘了XD 06/01 21:25
3F：→ ihx00:當時還有講解~~~ 06/01 21:25
4F：→ missile:集電弓不知道會不會怕雨淋? 如果彈簧壞了怎麼辦? 06/01 21:25
5F：推 hicker:壞了就換呀.... 06/01 21:32
6F：→ XVN:電纜會不會越磨越細阿.... 06/01 21:43
7F：→ NCC1305:電車起動是先接通電瓶,電瓶的電用來打氣讓集電弓升起或是 06/01 21:45
8F：→ NCC1305:鬆開集電弓的鉤子讓集電弓彈起來,若電瓶沒電會變得很麻煩 06/01 21:46
9F：推 cutec:捷運列車升集電靴的作用原理與一般列車升集電弓的原理有點 06/01 21:48
10F：→ cutec:不同. 06/01 21:48
11F：推 fireneo:電纜都會定時換啊！集電弓就換接觸電纜的那塊鐵塊 06/01 21:48
12F：推 Ohain:集電多久換一次啊，與電線磨了數百公里，很可能磨斷吧 06/01 22:16
13F：推 cutec:這個就要視集電弓本身的設計與列車的運行里程而定. 06/01 22:19
14F：→ cutec:好的集電弓設計讓集電時產生的電弧少,集電舟的壽命自然可以 06/01 22:21
15F：→ cutec:比較長. 06/01 22:21
16F：→ cutec:一般正常運行狀況下,集電效果好的集電弓可以撐到約20萬公里 06/01 22:24
17F：→ cutec:才更換一次集電舟. 而集電效果較差的(沿路電弧一直閃不停), 06/01 22:25
18F：→ cutec:也可能有1~2萬公里就要換一次的... 06/01 22:26
19F：推 trtc:鐵塊？咦，不是叫碳刷嗎？ 06/01 22:41
20F：推 komachi275:集電舟... 06/01 22:42
21F：推 trtc:捷運集電靴好像是用彈簧 之前捷運板聚去北投機廠時解說老師有 06/01 22:52
22F：→ trtc:扳給大家看(就是只有轉向架的那個展示品) 06/01 22:53
23F：→ trtc:沿路電弧一直閃不停嗎....這不是在說高鐵嗎？(被摀嘴拉走) 06/01 22:54
24F：推 Jimmy2010:有一次晚上去青埔看球~~騎車回家時看到高鐵的電弧真的是 06/01 22:57
25F：→ Jimmy2010:閃不停 06/01 22:57
26F：推 cutec:一般MRT的集電靴大都是先"排氣"後用彈簧力量自動升起, 這是 06/01 22:58
27F：→ cutec:和一般鐵路列車集電弓不同的地方. 06/01 22:58
28F：推 komachi275:排氣才通電? 那麼關機列車不就時時接電了？ 06/01 22:59
29F：推 cutec:沒電消磁時會充氣使集電靴在下降位置... 06/01 23:02
30F：→ fireneo:嘿啦！碳刷！忘記很多專有名詞了~SOR 06/01 23:05
31F：推 ultratimes:高鐵電弧是因為車速的關係吧 06/01 23:07
32F：推 cutec:不過有些集電舟的主成份的確是合金而不是碳... 06/01 23:08
33F：→ aahome:乾脆全線換導電軌好了..這樣就不用擔心會斷線了 06/01 23:20
34F：推 komachi275:導電軌臺鐵有用啊...效果不太好就是了 06/01 23:29
35F：→ fireneo:導電軌速限不高 06/02 00:15
36F：推 tw3781:請教 台鐵的導電軌在哪? 06/02 02:01
37F：→ NCC1305:北迴線的隧道 06/02 07:11
38F：推 tccan:導電軌的速限不高是不高，但還是能讓列車跑130 06/02 09:09
39F：推 DOCOV:原PO的第一個答案大致上正確，但是氣源是靠電瓶驅動空壓機 06/02 18:28