作者starker (放空最好)
看板Railway
標題[情報] 29次花東間掛點
時間Mon May 30 17:43:10 2011
由於29次本務於花東間掛點~
所以花蓮=臺中間由DMU自強號花蓮準點特開
據估計應該是 DMU2900/3000 3組~
原編組晚120分花蓮開車~~
而2079次晚5分左右花蓮開車~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.132.50.252
1F：推 fireneo:29次花蓮站晚120分鐘開車? 我瑞穗站要去出草一下 05/30 17:55
2F：→ fireneo:阿...記錯 05/30 17:56
3F：→ ultratimes:是台東吧，打錯字 05/30 18:00
4F：推 yjw691:應該是花蓮台中無誤 05/30 18:03
5F：推 easteast:29次剛到萬華 我在第八車FPK10659 05/30 19:05
6F：→ easteast:是彩繪莒光 不是DMU自強號 05/30 19:06
7F：→ easteast:跑馬燈是14A次 高雄-屏東 05/30 19:07
8F：→ easteast:台北開車到現在快到板橋列車長都沒有廣播 05/30 19:09
9F：推 busgoer:樓上搭到的會不會是樹調的編組拉到七堵去特開 05/30 20:04
10F：推 ihx00:應該是特開吧, 我六點多在板橋台我六點多經過板橋台北都看到 05/30 20:10
11F：→ ihx00:準點~ 05/30 20:10
12F：推 stutama:應該是樹林拉上去的，編組印象中是花東花海行的郵輪式列車 05/30 20:13
13F：推 nuannuan:特開29次之編組、本務附掛於56B到七堵，想說回送車怎會有 05/30 21:00
14F：→ nuannuan:兩列莒光號編組在內（自動門+摺疊門）。原來是29次掛點。 05/30 21:01
15F：推 andy810625:是10600替駛沒錯，前六輛彩繪，後兩輛原塗裝 05/30 21:51
16F：→ andy810625:全數都是台北機務段的車... 05/30 21:58
17F：→ rocky9137No2:在台北看時晚5分 之後再抬頭晚60分 想說是怎麼了... 05/30 22:42
18F：→ rocky9137No2:要是是DMU大家會爆氣朝聖吧XD 05/30 22:43
19F：→ starker:難道是雙重特開嗎? 因為花蓮站務說三點準點用自強編組特開 05/30 22:59
20F：推 tccan:可能是花蓮特開的DMU只有跑到七堵，然後再由七堵再特開一組 05/30 23:25
21F：→ tccan:莒光號出來繼續跑完。可能是考量到DMU跑山線會很虛，所以乾 05/30 23:25
22F：→ tccan:脆還是用電頭拉莒光號來跑。DMU編組到七堵後直接回花蓮，也 05/30 23:26
23F：→ tccan:比開到彰化再迴送回花蓮要好多了。 05/30 23:27
24F：推 rocky9137No2:新山線坡度不是改善很多嘛? 05/30 23:50
25F：推 stutama:千分之20還是很大，而且還是從苗栗起步出站 05/31 00:01
26F：推 komachi275:苗栗站南的連續陡坡還很長咧...DMU來爬還滿吃力的 05/31 00:20
27F：推 fireneo:DR2800表示： 05/31 11:37
28F：推 APFSDS:有發生過DMU掛電頭補機跑山線的案例嗎? XD 05/31 13:22
29F：→ aahome:沒有..如果抓DR3100跑應該還好.. 06/01 13:09
30F：推 tccan:很久之前有聽說因1039次花蓮還沒開就掛掉，台鐵派4組DMU替駛 06/01 20:01
31F：→ tccan:苗栗開車後到豐原間因為爬坡問題，結果誤點一口氣增加15分鐘 06/01 20:03