5/16原本要從彰化搭2498次到新竹 但太早到車站，想說先搭2450次(終點站后里)再接2498次就好 想說有機會的話看有無列車交會 接近台中時中途停車 想說這麼快就要被1008次超車了(準備拐到2B) 此時廣播：台中站北邊號誌故障 駛進2B後，看到12次莒光還在1A，想說精彩的來了!? 應該只有少數的人有這樣的「閒情意致」吧 站在第二月台 南邊一個燈、兩個燈!! 沒錯!! 是兩個車燈 太感動了!! 5395次(通霄-豐原)、第二個燈是1008次 不過因為也怕自己耽擱了行程，所以決定改搭自強 只見今日的台中站異常忙碌 進出順序分別是：一、12次莒光(1A) 二、2450次區間(拐至2B) 三、南下自強2A進站 (此時兩列北上的車還在外面苦候) 四、南下自強出站 五、12次莒光緩速離去(不知是否因為還沒修好!?) 六、北上2450次區間2B出站(看得到2443次在站外等候) 七、南下2443次(后里-嘉義)2B進站 八、北上5395次拐至2A 九、北上1008次1A進站 十、1008次出站時5395還在原地等待(出站時頓了兩三下、緩速) 十一、南下1009次在站外等候 據那時看窗外的轉轍器，1009次的軌道是安排在2B，推測是等2443先走後，再拐至2B 後來自強號也在豐原和苗栗分別超過了2450次和12次 而看了一下時間，覺得不趕，我又在苗栗站改搭莒光號了XD -- 後記：感謝台鐵讓我大開眼界 記憶中的火車大亂鬥：九二一時追分站一次停滿了四列車 --

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