作者longreach (人生...不過這麼回事嘛)
看板Railway
標題Re: [新聞] 台鐵「指差確認」不妥善 自強號車門夾선…
時間Thu May 12 01:09:36 2011
請回頭看這篇新聞 請注意列車長在第9車 事發在第1車
假設列車長在第9車的前端 事發在第1車的前端
那中間至少是7節車廂的距離(約140公尺)
如果一個在第9車前端 一個在第1車前站 距離是160公尺左右
即使在空廂很空的情形下 在列車在動的時候 走完140~160公尺也要3~4分鐘
更何況當天按說法 是人應該很多的情況 假如走道上也站滿人
至少光走完一節車廂也要1~2分鐘的時間 更何況這情況他還從知道情況再走過去
10分鐘算是延誤嗎?
劣者去年值1193次從板橋後巡車
走到桃園也只從第一車走到底 再走回來也只到第10車的後端
板橋到桃園也差不多是20分鐘
民眾搞不清楚情況 質疑也就算了 記者不是愛演
怎麼不演演看 在PP移動下 然後人又擠滿車廂時走上140公尺 ?
再來說列車長是不是延誤
畢竟全車只有一個乘務員時 不可能面面俱到
------
不過我沒有說這個列車長沒有錯
列車停車監視 關門後再確認他要做
沒有做好有疏失 但是要問的一點是
按規章來說 本案出發監視由車站值班站長做
(自動門編組時 列車長免出發監視)
列車還在站內 如果發現問題時 是值班站長可令列車停車
列車長在事件中的處理方式可以改進可以檢討 可受公評
我提出的觀點是我認為他的做法有瑕疵 但是在規章中可以找到他處理的理由
此時還罰這麼重 是不是容有討論餘地?
而且 他的處理方式 是真的故意在延誤?
請自己去猜想 就個人經驗來說 只能如人飲水
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.116.237
1F：推 jasonshieh:所以我還是覺得問題出在自強號有賣站票的問題 = = 05/12 01:20
2F：→ longreach:我值勤過超員185%的63次 根本不用巡車了 我還把車長室 05/12 01:21
3F：→ longreach:讓給小孩睡覺 05/12 01:21
4F：→ jasonshieh:若問題變成"如何在人擠人的PP上從第一節走到第九節" 05/12 01:21
5F：→ jasonshieh:的話,有點本末倒置 05/12 01:22
說得好 也許我的措詞有誤解 向您感到抱歉
6F：→ forgetta:我現在才知道台鐵處理事情只能用人走 比飛鴿傳書還不如啊 05/12 01:38
7F：→ forgetta:無線電是拿來幹嘛用的? 05/12 01:39
是用無線電去呼叫 列車長趕去也要時間不是?
副站長看到了 車還在站內 是可以讓列車停下來
8F：推 soem:這幾天的這幾件事怎麼最後的結論都是"只有一個乘務員"？ 05/12 01:41
我認為這只是其中的一個原因
9F：推 Railroad:假設這位女子只是被夾到包包,那又是一個加油添醋了= = 05/12 01:52
(因有再編 本人收回自己推文)
※ 編輯: longreach 來自: 114.25.116.237 (05/12 07:16)
10F：→ seaboytp:副站長沒發出停車指令，所以他受到懲處含調職。在此情況 05/12 08:12
11F：→ seaboytp:下，列車長的無線電不能通知司機員?!懲處只是剛好而已。 05/12 08:15
12F：→ e20288:懲處真的剛好而已，如果手掛在外面碰到什麼受傷怎麼辦 05/12 08:54
13F：推 tccan:我是覺得列車長很衰小，為什麼？因為當時副站長通知了列車長 05/12 09:57
14F：→ tccan:，但當時列車已經開動，車門也都已經關閉了，列車長接到通報 05/12 09:58
15F：→ tccan:後，再趕過去處理，而副站長如果只通知說有旅客被夾住，請過 05/12 09:58
16F：→ tccan:去處理的訊息，請問在車廂內的列車長他如何能知道到底事情的 05/12 09:59
17F：→ tccan:嚴重性是為何？況且，當時可以下停車命令的權力還是副站長身 05/12 10:00
18F：→ tccan:上，而副站長沒有通知司機停車，那列車長也只接到有旅客被夾 05/12 10:00
19F：→ tccan:住要過去處理的訊息，這樣列車長一定會認為事情是不嚴重的。 05/12 10:01
20F：推 komachi275:超賣車票的問題好像沒人敢碰... 05/12 10:02
21F：→ tccan:就算是列車已經出站了，只要是有必要的情況下，副站長也是可 05/12 10:02
22F：→ tccan:以呼叫司機停車的，而這個事件副站長顯然是沒有確實做到該做 05/12 10:03
23F：→ tccan:的正確處罰方式，所以我是覺得這個案件懲處對列車長不太公平 05/12 10:04
24F：推 komachi275:感覺臺鐵在搞責任制... 05/12 10:06
25F：推 brea:列車長很衰小+1 05/12 10:06
26F：→ longreach:阿駿兄說得沒錯 我倒也是這麼看的 05/12 11:10
27F：推 enternal:狀況百百種都在考驗台鐵的應變能力,誰都可以讓火車停下, 05/12 12:43
28F：→ enternal:但就是不能讓旅客陷在危險邊緣之中,這是我門外漢的想法 05/12 12:44
29F：推 enternal:只能說... 加油吧~ 台鐵~ 05/12 12:48
30F：→ seaboytp:啪!!推樓上言簡意賅，打臉打得恰到好處。 05/12 13:30
31F：→ r185:運輸提供量不足才會造成人擠人 但如果不賣站票很多人回不了家 05/12 13:46
32F：→ r185:不賣站票是很好 但沒有司機、沒有車廂根本沒有辦法完成 05/12 13:47