今天是小弟回家的日子~有不少見聞,分享一下 小弟原本預定搭桃園17:21的725次高鐵南下台中,然後轉區間到彰化,再轉1031次到斗南! 但是由於課程提前結束,所以我到高鐵站時足足早了1個小時~ 於是把原本買好的車票拿去更改成6:21的717次,到新烏日約13分鐘也有區間車可到彰化~ 然後到彰化轉1029次到斗六,又可以接27次到斗南~ 抵達新烏日後,快步走到售票口買票,發現多了新的售票員~年輕的咩喔~ 於是過去說了我要一張三段異級票,說明完行程規劃,售票速度比預期快很多! 因為幾乎每次買三段異級票都要等售票員用好一陣子...可能很少人買吧! 到月台時看到1030次拐側線超區間車通過新烏日~ 之後17:11的5913次區間車準時進站,找到門邊的位置站~ 之後準點抵達終點彰化~然後走到第一月台等1029次自強~ 此時剛好遇到學生下課潮加上逢禮拜五又是媽媽節,第一月台滿滿的都是人! 然後看了LCD 1029次晚6分 27次晚20分(之後變晚35分) 2469次準點 心想XX的 每次最後一段到到終點的車都給我誤很大...囧... 然後1029次先進站,擠到我的位置坐下~員林下了很多人,車廂空間得到很大紓解! 到了斗六下了車,即將進行最後一次轉乘,看看PIDS..... 哇哩咧..."27次莒光號因遭人縱火 目前約晚30分"囧......... 之後晚分約在28~32分之間徘徊! 然後原本準點跟在27次後面的區間果然不出所料... 拜車種等級之賜...準點變晚16分~慘呀... 然後約18:41分時候,廣播"18:46往屏東 3173次 區間車 會在莒光號前先開車" (27次斗六開車時間18:19 晚30分 約18:49開) 然後我就跟著一群人到第二月台上了3173次區間車~ 18:46分開車鈴準時響起,列車車門關閉~ 這時看到第一月台有列車接近的燈光,27次在3173次出站同時進站! 算一算 也差不多 不過我還是第一次在中南部車站遇到這樣情形 現在我遇過出站車跟進站車同時在平行移動,只有在高鐵跟台鐵板橋&台北才有遇過~ 還蠻奇妙的~只是暗爽一下...我真是精算師... 然後抵達斗南站時減速拐進去1B月台,下了車本想應該會待避27次~ 結果沒想到隨即開車鈴響,就開走了...約過了3.4分鐘27次才跟著進來~ 然後19:00 27次 晚32分 開出斗南~ 可見EMU500跟莒光只會越拉越開~ 只是今天又遇到這個遭人縱火事件...真的是很囧... 弄到最後上了家人的車也差不多是19:15......我想這是命吧..... 小弟遇到的事故又多了一件... 淹水 大雨 地震 機車頭故障 平交道事故 號誌故障 +今天遭人縱火...囧... 難道我是事故萬磁王嗎...<0>... 以上是今天見聞~THX~ -- 三大本柱: GEC EMU100 MCI 96A3 MD 82 --

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