作者tboy120 (tboy)
看板Railway
標題[問題] 同是自強號 也有待避的優先順序嗎
時間Sat Apr 30 21:56:23 2011
請問一下
同是自強號
PP車要待避太魯閣
海線要待避山線的
是不是有這樣的規定
因為有一次搭PP自強號南下
車子在台中停的比較久
然後就看到一列太魯閣
後來的卻先走離開台中
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.233.31.92
1F：推 dyo010123:待避太魯閣是有的,可是海線要等山線不知有這規定 04/30 22:00
2F：推 waynechemi:有 之前還有加班復興(還是莒光 忘了)超過自強XD 04/30 22:00
3F：→ waynechemi:我是要回答原PO XDD 04/30 22:01
4F：→ waynechemi:我老了= =...我是要回答 自強號"有"待避~~ 04/30 22:02
5F：→ waynechemi:山海線不清楚~ 04/30 22:02
6F：→ tboy120:有一次我搭海線PP車看到停下來待避同是北上的山線自強 04/30 22:11
7F：→ OhmoriHarumi:海線跟山線可以錯開，可惜台鐵並沒有妥善利用此排點 04/30 22:11
8F：推 sammy98:是不是還要再加一項：柴油自強待避電氣自強 04/30 22:27
9F：→ OhmoriHarumi:以前1024次還開到蘇澳的時候，必須待避1081次， 04/30 22:29
10F：→ OhmoriHarumi:那是電力自強號待避柴油自強號。 04/30 22:29
11F：推 stutama:2031次也是一樣待避1079次，另外不知道1022次有沒有待避過 04/30 22:30
12F：→ stutama:1081次，感覺1022次誤多一點就很容易影響到1081次 04/30 22:30
13F：→ spk32756:停站多的待避停站少的不知道算不算? 04/30 22:35
14F：推 abcde509:樓上，以前有 當時還有北高4hr以內的 04/30 23:06
15F：→ abcde509:可是自強待避，似乎多停的時間不明顯 04/30 23:07
16F：推 a1213100:以台鐵而言待避很簡單：誰比較慢就待避比較快的列車而已 05/01 00:05
17F：推 fastech:以前1026很威的時代,1024中港溪橋上臨停待避,1026桃園待避 05/01 00:05
18F：→ fastech:囂張程度不輸現在的1149 05/01 00:06
19F：→ fastech: 1022桃園 05/01 00:06
20F：推 stutama:以前比較常看到1026次被1022次硬擋到台北而不是超掉1022次 05/01 00:16
21F：推 suweifang:有次在北迴線和平和仁隧道 莒光號換線待避太魯閣自強號 05/01 00:55
22F：→ suweifang:上面列車長還特地廣播~~ 05/01 00:56
23F：推 waynechemi:樓上指的是雙單?? 05/01 01:13
24F：→ Kouzuki:應該也就這一段出現雙單機會最高吧？ 05/01 01:34
25F：→ ecpoem:現在2039只要有173開時就要待避啊...自強不如復興 05/01 06:36
26F：推 ginnietulip:當然是173啊...根本就是TRPASS專用票吧 台北睡到新城 05/01 13:57
27F：推 longreach:173是X委車嘛 當然不同囉 05/01 14:08
28F：推 ginnietulip:老實說搭了一小段 台北板橋 爽度真的破表耶 沒播音 05/01 14:11
29F：→ ginnietulip:沒人搭 空氣清新 座椅又整潔 我發現還蠻喜歡SP的 05/01 14:12
30F：→ KCETinTW:又有人針對性地歧視囉!!! 05/01 19:04
31F：→ pig867:1035每周五固定待避1149次... 05/01 23:18
32F：推 smartnick:周五的所有自強號都可能待避1149算嗎? 不過就算讓1149先 05/02 18:41
33F：→ smartnick:跑，1149似乎也不會準點= = 有時想問說 為何乾脆不要待 05/02 18:41
34F：→ smartnick:避算了，反正1149先跑也會誤點，待避還增加調度員的工作 05/02 18:42
35F：推 busgoer:樓上，誤點45分鐘能看嗎？ 05/02 19:39
36F：推 Honorguard06:如果不用待避 那排點根本就無法成立直接停駛好囉！ 05/02 21:36
37F：推 DOCOV:1022在中壢待避1082 05/03 03:18