作者wind654321 (Boyce波伊斯)
看板Railway
標題[問題] 台鐵列車假日調度問題
時間Fri Apr 22 01:24:02 2011
最近剛好在念運輸學
有想到一個問題
台鐵在假日會加開班次
我想問
台鐵能把區間車 拿來像自強號使用嗎??
因為區間車其實行駛速度也不慢(站間距離長的話)
所以 停站的點 就像自強號一樣 只停特定幾站
再加上區間車的車廂可以塞比較多人 (感覺塞爆的時候可以塞的比自強多一點)
還有車門比較寬 上下車比較快速 比較不會誤點
這樣不是比較有助於疏散尖峰的運量嗎!?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.227.195.148
1F：→ busgoer:以前就有玩過了 04/22 01:25
2F：推 stutama:北迴線從阿福出現後就一直有開加班區間快車 04/22 01:27
3F：推 magisterMAGI:以前西部幹線的加班車/北花直達阿福號 04/22 01:27
4F：→ magisterMAGI: 宜 04/22 01:28
5F：推 XCO:請問如果加掛車廂... 會有站不夠長嗎? 04/22 01:31
6F：推 ihx00:你說的不就是區間快嗎~ 04/22 01:32
7F：→ ihx00:不夠長的應該還是不少,另外加掛也不會掛超過12節吧... 04/22 01:33
8F：→ mackywei:因為他不是自強號，長得也不像。旅客上去的意願會降低。 04/22 01:35
9F：→ mackywei:辦個幾次，只要效果不夠好，台鐵就不續辦了～ 04/22 01:36
10F：推 stutama:春節開的我覺得效果不差，尖峰時段大都可看到站票 04/22 01:40
11F：→ stutama:只有小年夜因為開太多車變成空車 04/22 01:41
12F：→ forcetrain:技術上可行，實務上旅客不給面子 04/22 01:54
13F：推 Kouzuki:也不能說不給面子，阿福號那幾次7XXX的座位實在不夠多 04/22 01:57
14F：推 moriyaorange:很久以前稱為"直達電車"後來700來了以後目前特定假日 04/22 01:59
15F：→ moriyaorange:才開行北花直達區間快 04/22 02:00
16F：→ moriyaorange:一般乘客除非已別無選擇，才會去搭直達區間快 04/22 02:02
17F：→ mackywei:所以如果這樣評估效果：如果不開這些，自強會更爆。 04/22 02:09
18F：→ mackywei:就會覺得「那還是開吧」。純粹是解釋角度的問題啦～ 04/22 02:09
19F：推 kutkin:如果你能買得到座位 雖然很吵 很擠 還是會想有座位的 04/22 02:10
20F：→ ortz:之前有搭過周日晚上八點多到羅東的那班次 有部分不停靠 04/22 06:55
21F：→ wind654321:所以區間快 就是要鎖定買不到位子的廣大旅客= = 04/22 08:18
22F：推 ihx00:這就像半直達復興一樣...大家都馬看車選... 04/22 08:31
23F：→ ihx00:如果知道會超自強趕莒光XD不知道民眾做何感想~ 04/22 08:32
24F：推 Honorguard06:樓上順序應該對調一下 不然會變成莒光比自強還威XD 04/22 08:34
25F：推 ginnietulip:輾轉從樹林上車就有位置啦 04/22 12:09
26F：推 Honorguard06:一般人絕對不會這樣做 04/22 12:12
27F：推 Kouzuki:莒光比自強還威，79&80次：叫我嗎？XDDD 04/22 13:50
28F：推 UC0810:曇花一現的初代2890次... 04/22 15:19
29F：→ sinohara:讓我想到前幾天搭的京阪特急7200系通勤車(正常都拿專用) 04/22 23:42