作者pkpkpk (kimi)
看板Railway
標題Re: 為副站長平反
時間Wed Apr 6 12:49:55 2011
看到版上很多朋友的言論，我想跟大家分享自己的想法。
我本身也是身心障礙者，必須用輪椅代步，但非常喜歡火車，
覺得搭乘火車很愜意浪漫。但是讓我感到不便的是，臺鐵很多車站
都沒有無障礙設施，每次要出去玩、找朋友，都必須費心查詢是否可以下車。
就算該站有人固守，也得請這些老員工拿很重的渡板協助我下車。
我看了也很不忍，尤其是北部的車站，班次更密集，在人潮跟時間壓力下，
我們輪椅族一搭車就會感到龐大的時間壓力，深怕造成別人的不便與困擾。
我目前搭乘臺鐵的經驗，真的多數站務人員是不錯的，也很想協助我們。
但偶爾遇到態度不佳的站務人員，一整天的遊憩心情都被破壞殆盡。
我想一個完善、進步的國家，應該讓每位國民都有權益保障，而「行」的
困難，更是我們身心障礙者沈重的負擔，很需要社會環境的支持。
畢竟有能力買自用車、或者三輪機車的身障者是少數，多數都是因為障礙程度高，
或經濟上難以「養車」，必須選擇大眾交通工具。
這次事件，我也有南下聲援，因為當事者蔡小姐，是我的好朋友。我不忍心看到她
受到歧視，也不希望每次搭車，我們身障者都要擔心站務人員會不會突然給我們
言詞上的羞辱。
說真的，如果臺鐵車站無障礙可以改善，跟北高捷運一樣，可以讓輪椅使用者自行上車，
誰會希望麻煩別人呢？各位大大沒聽過有人在抗議北高捷運的無障礙吧？
做的好，就不怕別人檢視。
當然有人會說，臺鐵財務困難，要全面無障礙短期內很難。那麼就多點心思，在基層人員
的教育上，並逐步改善無障礙設施，才是雙管齊下的解決之道。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.13.244
1F：推 IanLi:那好的要不要多多鼓勵 而不要被當成應該的就變"無價" 04/06 13:25
2F：→ IanLi:少點臆測 多點互動 事情不就更加圓滿 04/06 13:26
3F：→ busgoer:其實那些三天兩頭跑到人家地盤上"監督"那些人 04/06 13:29
4F：→ busgoer:才是真的在扯你們後腿的 04/06 13:30
5F：推 Deming:好的站員也不少人稱讚 只是媒體通常沒興趣 04/06 14:12
6F：→ CORSA:在台鐵的設備都還是停留在N十年前的設備!無障礙設施自然不足 04/06 15:41
7F：→ CORSA:不過這時所謂的「麻煩別人」也就成了必要之惡!畢竟安全第一! 04/06 15:42
8F：推 komachi275:我得老實講一件事情 六年後就算臺鐵達成月臺地板全平面 04/06 18:32
9F：→ komachi275:但是仍然要請路員用渡板銜接車廂 因為關鍵不是高度差 04/06 18:33
10F：→ komachi275:而是水平距離差距 臺鐵不可能達到跟捷運一樣的5公分內 04/06 18:34
11F：→ komachi275:畢竟每一款車的車體寬度都不一致 寬窄胖瘦個個都有 04/06 18:34
12F：→ canandmap:想想台鐵已經存在多少年了?它又不是近年才成立的! 04/08 00:26
13F：→ wst2080:所以說不用改??? 04/08 14:03
14F：→ canandmap:很多人以為要改就要一年內改善，然而要改善得花多少時間 04/10 23:07
15F：→ canandmap:?等不及就直接放大絕「那就不要改啊!」叫台鐵何去何從? 04/10 23:08
16F：→ canandmap:我只看到大眾對台鐵的要求越來越高，而員工的壓力只會 04/10 23:08
17F：→ canandmap:越來越大，再加上高鐵的比較，台鐵真的是欲哭無淚... 04/10 23:09
18F：→ canandmap:要改可以啊，給台鐵足夠的預算就可以了，要捐款嗎? 04/10 23:09
19F：→ canandmap:有本事叫台鐵改，那你有沒有本事親自下去改? 04/10 23:10