作者avalon1 (人生的另一段路)
看板Railway
標題Re: 為副站長平反
時間Mon Apr 4 12:27:56 2011
身心障礙者權益保障法
第 53 條
各級交通主管機關應依實際需求，邀集相關身心障礙者團體代表、當地運
輸營運者及該管社政主管機關共同研商，於運輸營運者所服務之路線、航
線或區域內，規劃適當路線、航線、班次、客車（機船）廂（艙），提供
無障礙運輸服務。
大眾運輸工具應依前項研商結果，規劃設置便於各類身心障礙者行動與使
用之無障礙設施及設備。國內航空運輸業者除民航主管機關所訂之安全因
素外，不得要求身心障礙者接受特殊限制或拒絕提供運輸服務。
前項大眾運輸工具無障礙設施項目、設置方式及其他應遵行事項之辦法，
應包括鐵路、公路、捷運、空運、水運等，由中央交通主管機關分章節定
之。
第 58 條
身心障礙者搭乘國內大眾運輸工具，憑身心障礙證明，應予半價優待。
身心障礙者經需求評估結果，認需人陪伴者，其必要陪伴者以一人為限，
得享有前項之優待措施。
第一項之大眾運輸工具，身心障礙者得優先乘坐，其優待措施並不得有設
籍之限制。
國內航空業者除民航主管機關所訂之安全因素外，不認同身心障礙者可單
獨旅行，而特別要求應有陪伴人共同飛行者，不得向陪伴人收費。
前四項實施方式及內容之辦法，由中央目的事業主管機關定之。
第 75 條
對身心障礙者不得有下列行為：
一、遺棄。
二、身心虐待。
三、限制其自由。
四、留置無生活自理能力之身心障礙者於易發生危險或傷害之環境。
五、利用身心障礙者行乞或供人參觀。
六、強迫或誘騙身心障礙者結婚。
七、其他對身心障礙者或利用身心障礙者為犯罪或不正當之行為。
有些公務員官僚心態的人
視國家法令於無物
※ 引述《pintun (Pintun)》之銘言：
: 原文恕刪
: 很令人意外的 版上居然有人會替出言不遜的副站長平反
: 身為一個大眾交通工具的服務員
: 難道長的"鄉土"就能夠這樣言語傷害人嗎？
: 如果你今天是個50腰以上的胖子
: 去買牛仔褲時聽見店員打電話幫你調貨的時候說：耶! 那個胖子又來了!
: 請問你會怎麼想？
: 你會站出來說：他人很好 已經幫我調貨了
: 還是會說他口出惡言來傷害你？
: 今天事情爆出來 還大辣辣地說：道歉?! 門都沒有！
: 說真的 這樣的服務態度與行為實在讓人覺得不齒
: 不要模糊焦點 態度不佳跟言語不當就是過錯
: 或許有些人認為某些話不算什麼
: 但是這些話聽在別人耳裡不一定會是好聽的 !
--
殺人放火只是年少輕狂的往事
品味獨特的外遇通姦，勇敢面對還可以成為典範
誰沒有過去啊
看似不合理的世界，有了利益跟立場後，似乎變合理了
看似不完美的現實，添加邏輯跟思想後，好像變完美了
我們都在出賣台灣的靈魂
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.136.18.57
1F：推 kutkin:留置無生活自理能力之身心障礙者於易發生危險或傷害之環境 04/04 12:29
2F：→ kutkin:請問是誰送他到林鳳營站的 04/04 12:29
3F：→ avalon1:誰看到誰都不能免責 04/04 12:33
4F：推 komachi275:林鳳營站本身的無障礙設施就不完善 算危險之環境 04/04 12:35
5F：→ komachi275:該乘客要去林鳳營車站 臺鐵不知如何處置比較合法？ 04/04 12:35
6F：→ avalon1:結論就是台鐵怠惰，法立多久了，慢慢來咧.... 04/04 12:39
7F：→ avalon1:一堆人還幫忙護航卸責 04/04 12:39
8F：推 komachi275:但過渡時期總要有個準則可以依據吧? 04/04 12:41
9F：→ komachi275:如此一來 該副站的惡劣言論修飾成:本站人力與設備闕如 04/04 12:42
10F：→ komachi275:應公告不提供輪椅客運送之服務。 04/04 12:43
11F：→ komachi275:是不是就沒事了？ 04/04 12:43
12F：推 smartlin2001:所以林鳳營站違反第53條 04/04 13:01
13F：→ smartlin2001:違法了還有這麼多人要護航 04/04 13:02
14F：→ ezpaper:1F 新聞寫是列車長跟她說可以在林鳳營站下車 04/04 13:02
15F：→ ezpaper:所以台鐵還是跑不掉 04/04 13:02
16F：推 mstar:最原始的文有寫說原本要那位乘客到隆田下車，她也同意 04/04 13:06
17F：→ mstar:但車長之後又改說可以直接在林鳳營下車 04/04 13:06
18F：→ mstar:所以是誰的問題呢？ 04/04 13:07
19F：→ wiabc:去林鳳營不就起站的人放他進去的嗎，還請問咧 04/04 13:11
20F：→ komachi275:所以起站(臺南?)的責任怎麼好像沒人討論？ 04/04 13:20
21F：→ komachi275:另外能否請smart開釋違反53條的哪一部份？ 04/04 13:21
22F：→ komachi275:鐵路運送規則第五條第六項:六、鐵路機構在運送上無所 04/04 13:22
23F：→ komachi275:需之設備時 鐵路機構得拒絕運送或解除契約 04/04 13:22
24F：推 komachi275:兩個法律都是特別法 臺鐵又該如何處置呢？ 04/04 13:25
25F：推 longreach:如果鐵路法與這法有衝突 要聽誰的? 04/04 13:26
26F：→ longreach:鐵運規則是行政命令 應該低於法律 04/04 13:27
27F：→ longreach:鐵路法如有與身心障礙者法有衝突 聽誰的會比較有爭議 04/04 13:27
28F：推 komachi275:謝樓上解釋~ 但鐵路運送規則的法源是鐵路法授權的 04/04 13:28
29F：→ komachi275:請問誰高誰低一樣是看位階嗎？ 04/04 13:28
30F：推 CORSA:所以這又說明了身心障礙保護法與鐵路法都有瑕疵存在! 04/04 13:41
31F：推 ezprice:鐵路法可沒有規定身心障礙人士可以不予運送 04/04 14:10
32F：→ ezprice:所以並沒有矛盾，而鐵路運送規則的位階是行政命令，低於 04/04 14:11
33F：→ ezprice:身心障礙者權益保障法的位階 04/04 14:11
34F：推 komachi275:所以？鐵路局設施闕如要怎麼開罰？ 04/04 14:34
35F：推 ezprice:TRA高層會被交通部、立法院、監察院電，所以一面要50億慢 04/04 14:36
36F：→ mnbv0416:喔 繼續護航吧!廢話一堆! 04/04 14:37
37F：→ ezprice:慢做，一方面又拍胸補說我們路局人力萬能，一定沒有問題， 04/04 14:37
38F：→ ezprice:所以絕對也不會有什麼人力不足的問題......然後就，鐵鎚釘 04/04 14:38
39F：→ ezprice:釘子，釘子釘木板了...... 04/04 14:39
40F：→ ezprice:所以如果有任何人敢說某站設施不足不賣你票，被錄下來放到 04/04 14:39
41F：→ ezprice:youtube上面，就會再度被高層定 04/04 14:40
42F：推 tera:最一開始那位原原po本來沒要去了,台鐵後來又說可以去 04/04 15:14
43F：→ mnbv0416:護航的一堆啦 千錯萬錯都是別人錯 英明神武的台鐵都沒錯 04/04 19:45
44F：→ canandmap:只會聽殘障人士一面之辭，又只會用「護航」來砲人 04/08 00:17
45F：→ canandmap:還有其他有建設性的語言存在? 04/08 00:17