所以這位副站長呈現出的是台鐵對員工教育訓練的不足與失敗，甚至根本沒有教育訓練， 一個已經做到副站長位置的員工，還要用自己的認知，自己的想法，自己的直覺來服務顧 客，沒有一套標準，員工遇到狀況要自己隨機應變. 雖然有人會說台鐵是運輸業，但每天要面對幾十萬的顧客，所以算服務業也不為過，台鐵 除了硬體的無障礙設施外，也應該加強員工的服務態度訓練，可以去學學外面的服務 業，甚至同行的競爭對手高鐵，否則這次事件過了之後，下次不知道又要在哪件事情上出 包. 以※ 引述《LPen (鳥人)》之銘言： : 是說某個人到一個車站玩，因為他上下車需要特別的服務， : 但該站並沒有這樣的設備，鐵路公司經過一番考量， : 為了他一個人，列車必須要誤點，調整火車路線。 : 接著這個人去玩回來了，到車站買票， : 由於這個車站只有一個人服務，要做很多事， : 但很不幸的，車站玻璃隔音效果又不好， : 副站長根據SOP作業申請支援的話語，被這個人聽到。 : 剛好碰到心中的非常忌諱的事情，回家後寫了一份遊記。 : 鐵路局長被人問到，據報導局長"震怒",立刻下令記過。 : 隔天某人跟一票人重遊，副站長90度道歉，但並沒有被接納。 : 一票人在門口拉布條，呼口號......。繼續擴大羞辱。 : 現代的管理都強調「獎由下起，罰由上先」，團隊制度調整。 : 但鐵路公司的作法，卻不是這樣。本來申誡的，放大為記過。 : 感覺是拿副站長當祭品，希望能平息眾怒。 : 仔細想想，副站長的錯有那麼大嗎？ : 看到他的照片，我感覺他就是一位蠻鄉土的人， : 大概就只有服務當地人，沒有跟社會團體互動的經驗。 : 不會用華而不實的辭令，或者用外文做內部溝通。 : 出事後，頭頭震怒，打小孩給別人看。 : 縱使心中不願意，為了工作，也得滿臉委屈的對一個人90度鞠躬。 : 希望不要傷害到組織。 : 然而，社會團體好不容易有了舞台，當然要給他放大。 : 似乎也有點在利用副站長，發洩他們對鐵路公司的不滿， : 最好能演出台灣的蒙哥馬利罷乘運動，留下歷史紀錄。 : 副站長身上肩負了扛起組織所有的錯誤，以及團體爭取人權的重大責任。 : 就這個方面來說，他實在是委屈，也很偉大。 : 委屈在於組織內部文化就是這樣，他只不過比較鄉土，講話比較大聲比較直接。 : 偉大在於他扛下了組織所有的錯，也替將來有特殊需求的人士，提供了更多的福利。 : 副站長您委屈了。 --

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