: 各位板上的前輩你們好 : : 小弟我看完這段有一個疑問想請教 : : 日本災後有用鐵路運送救援物品 : : 就像david75610大貼的最後面兩段影片 : : 請問台灣之前發生天災的時候 : : 有沒有用鐵路運送燃油或物資呢? : : 有沒有相關影片? : : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 111.184.1.76 : → phyllia:蘇花斷路期間 是有加強鐵路貨運.. 貨櫃或卡車上平車 03/19 16:13 : → phyllia:也有蘇花斷路 恰好有往生者(與災害無關)要去台北 也搭火車 03/19 16:14 : → phyllia:往生者躺在救護車內 駛上火車運送往台北 03/19 16:15 : 推 cgy:為什麼要特別天災呢？ : 小弟原本想說天災假如到路壞掉用鐵路運輸 03/19 17:53 地震過後一般來說如果公路斷了，鐵路很少可以很正常運送 以災區來說的話，那幾個影像都是在東京拍，那些列車距離最近災區就會停車 交由公路車輛進入災區。 車子走的道路弄平一點，救災緊急說難聽一點夯實的泥巴地就可以走了， 鐵路如果要修復不是者麼簡單。 修一條可以車子走的路比修一條火車走的路簡單 台灣幅員不大，用列車輸送時間不會比貨運來的快，且公路路網綿密，可以深入災區。 這些都是鐵路沒有辦法的 : → cgy:台灣有超強 中油油罐車運輸隊，西部也有設管線運輸 03/19 17:54 : 推 cgy:日本倒是很常用鐵路載運石油，新潟地區出來往日本各地 03/19 17:56 : 推 globalhawk:推臺灣有超強的油罐車運輸隊 XD 03/19 20:51 : → globalhawk:臺灣其實真的算是公路路網很密集的地方了 03/19 20:51 : ※ 編輯: liyuoh 來自: 111.184.1.76 (03/20 01:07) : 推 vestinland:其實災害時,公路算最快能復原的,目前災區原油相關補給 03/20 23:14 : → vestinland:是用海運(從日本各地)送往日本東北西岸的新潟/秋田再 03/20 23:15 : → vestinland:走陸運進來,東京到名古屋這帶往北還是用鐵路轉陸運較快 03/20 23:17 : → vestinland:不過量沒有海運多就是了... 03/20 23:18 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog --

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