※ 引述《syouth (食神)》之銘言： : 前幾天我也搭了阿魯從板橋到花蓮 : 在這當中也看到了幾位站票的民眾 : 車長看到則是反映說下不為例(重點車長是女的) : 然後補票... 車長通常不太敢辦黑臉 如果修法讓車長有警察權利(包括抓廁所吸煙的) 那...乘客應該比較會遵守"法律"吧 "勸導"對部份人士根本沒用 一一+ : 至於補哪種車種的票我就不知道了 : 你想一列阿魯上只有一位車長如果遇到一群坐霸王車的的民眾 : 是你 你會立刻趕下去嗎? : 假使說台東電氣化工程一結束 : 我想這種情形一定常常上演 : 畢竟外地觀光客假日來花蓮台東的人多到數不清 : 倘若遇到暑假 or 大過年這種假期想必一定慘不忍睹 嗯嗯 認同~~~~ : 我是台東版友.... : 對於台鐵的措施我是感到無奈 : 外地學子 或者 真正有需要在連假搭車的民眾通常都買不到票 : 或許飯店業者為了業績搭配車票作促銷..(沒辦法..商人唯利是圖) : 加開班次? 招收員工? 蘇花高是否可行? 汽油漲價.. : ps:這一切都是政府要解決的 滷蛋站票問題 不知道台鐵是否有考慮過用自由席車廂的方式來處理? ps.像台高/日本對號車那樣 有座位的車廂 票價就多一筆 舉例: 滷蛋花蓮<>宜蘭間用n節車廂出來做自由座 宜蘭<>台北<>新竹<>台中 k節車廂 我是覺得n>k,因為花蓮<>宜蘭需求量較高(謎之音:因為有x26) 且宜蘭/羅東<>台北有客運可以補足運量 所以n>k ^^ --

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