作者kikkansya (機關車)
看板Railway
標題Re: [討論] 火車的無線電?
時間Wed May 7 23:39:50 2008
※ 引述《wsderfgt (追夢男)》之銘言：
: 請問火車的無線電..用平常的無線電搜尋的到頻率嗎?
: 還是跟航空頻道一樣...是特定的頻道?
: 還有呀....駕駛...車長...站長..他們是怎麼設定頻道的?
: 是固定一頻道...還是只是收訊範圍的差別而以嗎??
: 像柴油機車聲音這麼大...駕駛都是怎麼聽無線電的?
目前國內各社僅剩北捷尚在使用傳統無線電, 但數位無線電已試運轉中,
台鐵已經完全轉用數位無線電。
高鐵跟高捷則是一出生就只有數位無線電的。
數位無線電，除非你弄得到手機 && 擁有該公司合法註冊id，
否則你是聽不到任何東西的......
台鐵迷偷聽 469.700 的時代已經過去了......
對了, 上述各社的數位無線電都是 TETRA, 其中台鐵高鐵高捷的手機更是
同一型號的機器, 但是皆無法跨社使用。
(手機Firmware是客製化的)
你可以把TETRA想像成一個封閉的GSM系統, 他們的運作模式基本上差不多~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.3.85
1F：推 cassine:數位無線電只要知道密碼和頻率還是收得到 140.112.253.21 05/07 23:41
2F：推 cgy:不行吧,內的解碼晶片不同就沒辦法收到 140.134.230.1 05/07 23:57
3F：推 komachi275:喔喔，原來如此，感謝解說耶^^ 218.187.48.128 05/08 00:01
4F：推 cassine:解碼晶片相同，但是碼(Code)不同，因此沒 140.112.253.21 05/08 00:04
5F：→ cassine:拿到碼的話沒辦法解 140.112.253.21 05/08 00:05
6F：推 cgy:所以碼也要燒到晶片裡去囉... 140.134.230.1 05/08 00:05
7F：推 sunforest:高捷也有用一般無線電 不過用在機廠內220.129.114.227 05/08 00:22
8F：→ sunforest:之前用的時候 還會聽到卡車與檳榔西施220.129.114.227 05/08 00:23
9F：→ sunforest:在打情罵俏...算是另一種娛樂220.129.114.227 05/08 00:24
10F：推 cassine:碼不會燒到晶片裡面去，晶片歸晶片，碼燒 140.112.253.21 05/08 00:30
11F：→ cassine:進Flash ROM裡面就可以了 140.112.253.21 05/08 00:30
12F：→ kikkansya:TETRA手機必須在server端註冊,才是重點. 61.230.3.85 05/08 00:32
13F：推 cgy:我就想說應該沒有這麼簡單啊,感謝k大指點. 140.134.230.1 05/08 01:15
14F：→ cgy:話說台鐵那支,好像是波灣戰爭美軍在用的,數位 140.134.230.1 05/08 01:16
15F：→ cgy:無線電好處是,很難竊聽,美軍打波灣戰爭救用了 140.134.230.1 05/08 01:17
16F：推 btpenguin:一樓是專業電信工程師 140.112.162.243 05/08 11:54
17F：推 sqr:聽說一隻TETRA手持機一支要幾十萬... 125.231.70.153 05/08 13:38
18F：→ sqr:而且台鐵跟高鐵的天線造型不一樣 125.231.70.153 05/08 13:39
19F：→ tccan:台鐵的手機不是聽說七萬多？ 59.104.152.157 05/08 18:38