因為這裡是鐵道版，所以上鐵路特考的考題應該說得過去，吧 先上運輸學(高員三級)跟運輸學概要(員級)，請慢用 97年特種考試交通事業鐵路人員考試及97年特種考試交通事業公路人員考試 試題代號：10260 資位別： 高員三級 類科： 鐵路－運輸營業 科目： 運輸學 考試時間： 2 小時 座號： ※注意：  (一)不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題 上作答者，不予計分。 (二)禁止使用電子計算器。 全一頁 一、(一)都市捷運系統之運輸需求（demand）受那些因素影響？ (二)捷運之接駁公車與捷運兩者之間為替代品或互補品？其原因為何？（25 分） 二、為了發展大眾運輸，政府減緩小汽車持有與使用之策略各有那些？（25 分） 三、政府對台鐵的管制（regulation）有那些？那些管制可以放寬？（25 分） 四、高速鐵路對台鐵已造成影響，台鐵因應的對策有那些？（25 分） ***************************************************** 97年特種考試交通事業鐵路人員考試及97年特種考試交通事業公路人員考試 試題代號：20660 資位別： 員級 類科： 鐵路－運輸營業 科目： 運輸學概要 考試時間： 1 小時30 分座號： ※注意： (一)不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上 作答者，不予計分。 (二)可以使用電子計算器，但需詳列解答過程。 全一頁 一、沙崙支線列車來回地行駛台南與沙崙之間，營運資料如下，請估算需要之 司機員人數。一年365 天全年無休，司機員按勞動基準法等規定一年假日 110 天與年休7 天，此外司機員無法執勤之時間有：平均一年受訓8 天， 平均一年請假8 天，司機員平均一個工作日駕駛6 小時。列車營運時間一 天18 小時，尖峰小時之列車發車數5 列，離峰小時之列車發車數3 列，全 天尖峰（上午與下午尖峰）共8 小時。（25 分） 二、鐵路列車運行有兩類的阻力（resistances）：線形阻力（line resistance） 與列車阻力（train resistance），前者包括坡度阻力（grade resistance） 與彎道阻力（curve resistance）。請說明列車阻力之內容（項目與意義）。 （25 分） 三、鐵路公司提供「台北（A）-台中（B）-高雄（C）」之列車服務。兩周後周 二上午1001 班次南下列車各起訖間之需求預測結果，如下表所示。列車容 量為100 人，不售站票（或自願無座）。請說明您將如何決定座位分配； 其中包括：決定座位分配之原理或程序，及以此例按照程序計算所得之A-B 售票額度、B-C 售票額度、A-C售票額度？（25 分） A-B-C 區間 票價（元） 需求（人） 台北（A）-台中（B） 100 75 台中（B）-高雄（C） 100 45 台北（A）-高雄（C） 200 66 四、台北捷運運輸需求的「票價彈性」約為-0.5，請說明其意義。有人說 「漲價可以增加收入」，有人說「漲價會流失顧客，而減少收入」， 您的看法如何？（25 分） -- 號角響起 為革命做先鋒 哪裡有難哪裡衝 敵我不分 前線我最勇 管他下雨或颳風 黑夜中 手電筒 隨便照明曝行蹤 攻山頭 下壕溝 不取敵首誓不休 砲聲隆隆 揮汗採水果 英勇的戰士搖搖頭 英勇的戰士搖搖頭 糯米糰「英勇戰士搖搖頭」 --

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