作者deathtrowa (英國少女飯)
看板Railway
標題Re: [問題] 台鐵訂票系統的疑問
時間Tue Mar 25 23:15:16 2008
※ 引述《loser1 (馬步軍都知兵馬使)》之銘言：
: 24小時開放?
: 那櫃台那些售票員不就更像冗員了嗎?
: 不行不行，一定不能24小時開放，要隨
: 售票員一起上下班才可以。
上下班？你真的以為售票員九點下班啊？XDDDD
你知不知道台鐵過半(應該沒有這麼少)的員工都是三班制輪班啊？
不論多晚，只要有車，就得待機不睡
撇開特等、一等站等人員充裕的站不談，即便是三等站，凌晨三點有客運列車停靠
依然得開窗賣票........
很多台鐵人一輩子過的就是做12小時休24小時這種日子，上下班？那是什麼東西？
可以吃嗎？
我不懂為什麼售票工作會像是冗員一樣。
訂票沒有訂到，最後半小時你必然還是要去人工售窗口賭運氣。
面對不懂得如何購票的旅客，仍然要有售票人員協助購買正確的車票。
自動售票機雖然方便，但絕不可能完全取代人工。
看看高鐵，不依然保留人工售票？
講話留點口德，台鐵人為了台灣的運輸犧牲奉獻，不要把他們的辛苦當成理所當然。
不論台鐵如何的無法達到社會大眾的企盼與要求，台鐵人仍然在他們工作崗位上
為運輸每一位旅客每一件貨物盡他們一份心力。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.135.202.67
1F：推 HITACHI:同意 之前拍鐵道報導的題材 218.166.51.160 03/25 23:16
2F：→ HITACHI:從開門待到收班...真不是普通的辛苦 218.166.51.160 03/25 23:17
3F：推 ssss:淚推 140.113.178.38 03/25 23:31
4F：推 starbuckser0:認真的鐵道員值得肯定,但售票若能自 122.123.29.99 03/25 23:52
5F：→ starbuckser0:動化,也應加強推動,減緩人力辛勞 122.123.29.99 03/25 23:53
6F：→ starbuckser0:至於人力需求降低之好壞,另一問題也 122.123.29.99 03/25 23:54
7F：推 jeyuli:我有上日夜休的班 真的會很累 124.29.169.122 03/26 01:29
8F：推 upyours2:之前在嘉義站"守夜"也看到類似情形 很辛 125.233.74.201 03/26 08:03
9F：推 DR2900:推薦這篇文章 140.112.78.188 03/26 11:54