※ 引述《cassine (RJGG中部國際空港)》之銘言： : 〔編譯張沛元／法新社首爾五日電〕來自四十三個國家的交通部長與官員六日起 : 齊聚南韓釜山，朝實現一個已構築數百年的美夢邁開一大步─將全亞洲鐵路整合 : 為單一鐵道系統，合力打造一條貫穿亞洲的「鐵絲路」。 : 　　這場由聯合國亞太經濟與社會委員會（ＵＮＥＳＣＡＰ）籌畫的交通部長會 : 議歷時六天，會議高潮是眾與會代表在十日就所謂的「亞洲橫貫鐵路」（ＴＡＲ : ）簽署跨政府協議。這條長八萬一千公里、最早在一九六○年代由聯合國提出的 : 亞洲鐵路網構想，計畫將連結二十八個亞洲國家首都、港口與工業重鎮，並且一 : 路直通歐洲。 : 　　亞洲橫貫鐵路網將把目前橫越亞洲的現有鐵路路線，與北方的俄羅斯與蒙古 : 的鐵路、南方的菲律賓鐵路、東方的南韓鐵路，以及西方的伊朗與土耳其鐵路， : 串聯在一起。 目前主要貫通亞洲、歐洲的鐵路為 海參威～莫斯科～歐洲 的西伯利亞鐵路 (請參考拙文「 7341 m 410/17 mstar □ 西伯利亞鐵路 」) 日本、韓國非常大量利用這條鐵路運送貨品到歐洲 (超大宗與大型貨物走海運) 由於整條鐵路都在俄羅斯國境內，又全線電氣化雙線，因此沒有太大問題 (這條鐵路也有連結蒙古、中國、兩韓的支線，就開始有軌距與換車頭的問題了 目前有定期通行的列車，但朝鮮～韓國部分因政治因素而沒通行) 目前已有線路但運用較少的則是 中國(沿海～新疆)～中亞諸國～俄羅斯/中東 的鐵路 (這是「第二歐亞大陸鐵路」，中亞的獨立國協國家多採用和俄羅斯一樣的寬軌， 因此除了換車頭外也沒有太大問題) 目前計畫中的是 中國～中南半島 + 中南半島～中東～歐洲 路線， 由於這其中國家軌距大多不同，又有許多政治問題存在，目前還在規劃協商中 UNESCAP: About the Trans-Asian Railway http://www.unescap.org/ttdw/index.asp?MenuName=TheTrans-AsianRailway 北路 http://www.unescap.org/ttdw/common/tis/tar/ncorridor.asp 南路 http://www.unescap.org/ttdw/common/TIS/TAR/scorridor.asp http://www.unescap.org/ttdw/common/TIS/TAR/aseancorridor.asp 中東～北歐 http://www.unescap.org/ttdw/common/TIS/TAR/nscorridor.asp 至於報導中的「菲律賓鐵路」，AFP 的文中的確有，可是聯合國的資料中沒出現 http://0rz.tw/3522B 而報導中沒提到的印尼就真的包含在計畫內了，是採用渡輪轉運方式 -- Sincerely, 2003, 2005 日本自助旅行紀錄 http://mstar.myweb.hinet.net/JPtour Wayne Su 2004 台灣東部鐵路旅行 2006 歐亞大陸鐵路縱貫旅行 港 中 蒙 俄 白俄 波蘭 德 瑞 法 義 英 http://www.pixnet.net/mstar http://blog.pixnet.net/mstar next will be...? --

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