主旨：為配合鐵工局辦理南港專案新五堵、汐止站高架化工程(K10+500=K15+100處) 　　　永久軌切換施工需要，指定日期部份旅客列車及電車區間停駛，暨有關行車 　　　事項指定如後。 依據：(一)台鐵調度總所95年03月16日副局長第211號電辦理。 　　　(二)台鐵調度總所95年03月27日副局長第202號電辦理 公告事項： 一、部份旅客列車停駛： (一)4月8日一天(跨次日)：台東→松山間( 11)次莒光號停駛。 (二)4月8日一天(跨次日)：松山→基隆間(150)次復興號停駛。 (三)4月9日一天：基隆→松山間(101)次復興號停駛。 　(四)4月9日一天：松山→高雄間(11)次莒光號，車次名稱變更為(13)次，按(11)次 　　　停靠站與時刻辦理。 二、電車全區間及部份區間停駛： (一)04月08日一天： 　　　1. 新竹→基隆間(2560)次 2. 楊梅→基隆間(2558)次 (二)04月09日一天： 1. 基隆→新竹間(2129)次 2. 基隆＝竹南間(2133)(2146)次 3. 七堵→新竹間(2501)次【(2501)次改由新竹特開】 4. 樹林→七堵間(2703)次【(2703)次改由七堵特開】 5. 七堵＝松山間(2272)(2119)次【(2119)次改由松山特開】 6. 基隆→新竹間(2123)次【(2123)次改由新竹特開】 7. 基隆→桃園間(2127)次 8. 桃園→松山間(2508)次 三、列車編組變更及迴送列車停駛： (一)4月8日花蓮→台東間(42)次改由DMU2900型三組替駛，時刻照原。 　　　列車到達台東後，編組以(42C)次迴送回花蓮。 (二)4月8日(150)次到松山後，編組作4月9日(101)次行駛。 (三)4月8日(112)次到基隆後，編組作4月9日(105)次行駛。 (四)4月8日( 42)次到花蓮後，編組以(42B)次迴送至松山站擔任次日之(13)次， (五)4月8日跨次日，(1044)次編組到松山後，迴送樹調擔任次日(1061)次編組 　(六)4月8日跨次日，(1046)次編組到松山後，迴送至南港站過夜擔任次日(1011) 　　　次編組。 (三)4月8日，(1068)次編組到樹調後，擔任次日(1085)次編組 (四)4月9日一天，(1044)(1046)次松山→七堵間、(1068B)(1085A)次樹調＝七堵 　　　間迴送列車各停駛。 四、注意事項：本公告嚴禁轉貼至台灣鐵道網 -- 台灣鐵路管理局全線對號列車時刻表，臨時加班車時刻表： http://tccan.idv.st/ --

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