作者ecpoem (CK101)
看板Railway
標題Re: [問題] 虛心請教各位鐵道迷們
時間Sun Feb 20 17:35:00 2005
說明一下每一段的用義
這是目前我記的格式,提供做為參考
※ 引述《ecpoem (CK101)》之銘言:
: 2003JUN 13 2006次臺北→基隆運轉記實
: ----------------------------------------------------------------------
: 編組:基隆EMU305 + EMU308臺北
: 基隆EM - EP - EMC + EMC - EP - EM臺北
記錄使用的編組
若此編組有車輛掛點(例如原本掛補),則若有不正常的運轉時分(例如過長)
可做為參考。但通常只單純記錄編組而已
: 座位: 6車26號(山側靠窗)
若運轉記實中有通過的站則建議記下座位
(通過時間的定義:機車頭通過車站中心的時間,但這個定義很難抓,光車站中
心標就很難找了,而且一般人不太可能坐上機車,故此段用意在於提供誤差的標
準,特別是慢速通過車站時差異就很大)
: 若未特別註明,各站均停在西正線所靠月臺或由西正線通過,通過時間為通過 9
: 車號碼牌之時間。
若進出站有拐道岔,則會因限速造成運轉時間增加
以桃園站為例,上行列車 2股通過則可依路線限速(忘了是多少)通過,但若走
1股( 1月臺),則因拐道岔限速60km/h(絕對比進站前/後速限低)故運轉時
間會較長。
甚至,因所拐的道岔號數不同而限速不同
單開(如下圖)
/-----
-/------
號數 限速 進站號誌
8號 25 RF 進站除進16號道岔外,第一閉塞(進站號誌之前的閉塞號
10號 35 RYF 誌)顯示黃燈限速60km
12號 45 YF 若出站顯示非平安(綠燈),則要看下一支號誌才能加速
16號 60 YY 到正常運轉速度
雙開(如下圖)
____
__/
\
----
號數 限速
8號 40
10號 50
12號 60
: 手錶(電子錶)當天對過中華電信網路校時,誤點過40秒或早開過20秒進位至分
時間標準
: 本記錄若有誤,一切以內灣新小月台R_timetable 板上之記錄為準
版本標準
: 格式說明如下:
: 臺北
: 9.00.00 (慢 6分) 4A月臺開車←臺北慢 6分開
: 02.25
: 02.32 臨停(第三閉塞??)
: *誌* 06.10 松山進站號誌前第二閉塞號誌臨停
: 06.44 第一閉塞黃燈,臺北→五堵被40次擋死
: 松山 10.28 [10'28"] 運轉時間為臺北→松山累計(含臨停)
: 11.49 (慢10分) 停3A月臺↖臺北→松山跑10分28秒
: ======================================================================
這段說明在闡述運轉記實中會用到的記號
: 臺北
: 9.00.00 (慢 6分) 4A月臺開車
記錄停靠月臺(沒拐道岔則不記)
: 02.25
: 02.32 臨停(第三閉塞??)
臨時停車的記錄
: *誌* 06.10 松山進站號誌前第二閉塞號誌臨停
: 06.44 第一閉塞黃燈,臺北→五堵被40次擋死
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
記述運轉時的狀況
: 松山 10.28 [10'28"] 運轉時間為臺北→松山累計(含臨停)
: 11.49 (慢10分) 停3A月臺
: 南港 ........ [ 3'56"]
: 15.43
南港通過
: 汐止 ........ [ 7'59"] 南港→汐止工程慢行,汐止進站黃燈
^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 23.42
工程慢行的記錄,工程造成的慢行會造成運轉時間增加
: 五堵 ........ [ 2'08"]
: 25.50
: 七堵 ....... [ 6'25"]
: 32.15 通過站房入口時間
: 八堵 ........ [ 2'18"] 由3B月臺通過
: 34.35
: 三坑 ........ [ 2'16"]
: 36.51 通過站房入口時間
: 基隆 9.39.37 [ 2'46"] 停 1月臺慢 7分到
: --------
:
: 臺北→五堵一路被40次擋,但若汐止抓40次待避不見得會比較好,40次八堵可能
: 無法準點開。
運轉評論或意見,這部份幾乎可省略(很難寫出客觀的評論,因為通常一般乘客
很難完全掌控車輛/路線的狀況)
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火車開了......89.10.20復出江湖的
莒光號10/10A次夜
烏龜車,取代原
復興號126/126A次
高雄2300開車後,沿途
只停左營 楠梓 岡山
路竹 臺南 永康 善化 隆田
新營 嘉義 民雄
大林 斗南
斗六 二水 田中 員林
彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢
桃園 鶯歌 樹林
板橋 臺北就給他到
松山啦!
10次逢周一二三(
永康
以北各跨次日)改經山線
10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山
線停
臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。
10/10A次於89.11.30改為
36/36A次
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◆ From: 59.104.25.109
※ 編輯: ecpoem 來自: 59.104.24.58 (03/19 20:42)