Railway 板


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說明一下每一段的用義 這是目前我記的格式,提供做為參考 ※ 引述《ecpoem (CK101)》之銘言: : 2003JUN 13 2006次臺北→基隆運轉記實 : ---------------------------------------------------------------------- : 編組:基隆EMU305 + EMU308臺北 : 基隆EM - EP - EMC + EMC - EP - EM臺北 記錄使用的編組 若此編組有車輛掛點(例如原本掛補),則若有不正常的運轉時分(例如過長) 可做為參考。但通常只單純記錄編組而已 : 座位: 6車26號(山側靠窗) 若運轉記實中有通過的站則建議記下座位 (通過時間的定義:機車頭通過車站中心的時間,但這個定義很難抓,光車站中 心標就很難找了,而且一般人不太可能坐上機車,故此段用意在於提供誤差的標 準,特別是慢速通過車站時差異就很大) : 若未特別註明,各站均停在西正線所靠月臺或由西正線通過,通過時間為通過 9 : 車號碼牌之時間。 若進出站有拐道岔,則會因限速造成運轉時間增加 以桃園站為例,上行列車 2股通過則可依路線限速(忘了是多少)通過,但若走 1股( 1月臺),則因拐道岔限速60km/h(絕對比進站前/後速限低)故運轉時 間會較長。 甚至,因所拐的道岔號數不同而限速不同 單開(如下圖) /----- -/------ 號數 限速 進站號誌 8號 25 RF 進站除進16號道岔外,第一閉塞(進站號誌之前的閉塞號 10號 35 RYF 誌)顯示黃燈限速60km 12號 45 YF 若出站顯示非平安(綠燈),則要看下一支號誌才能加速 16號 60 YY 到正常運轉速度 雙開(如下圖) ____ __/ \ ---- 號數 限速 8號 40 10號 50 12號 60 : 手錶(電子錶)當天對過中華電信網路校時,誤點過40秒或早開過20秒進位至分 時間標準 : 本記錄若有誤,一切以內灣新小月台R_timetable 板上之記錄為準 版本標準 : 格式說明如下: : 臺北 : 9.00.00 (慢 6分) 4A月臺開車←臺北慢 6分開 : 02.25 : 02.32 臨停(第三閉塞??) : *誌* 06.10 松山進站號誌前第二閉塞號誌臨停 : 06.44 第一閉塞黃燈,臺北→五堵被40次擋死 : 松山 10.28 [10'28"] 運轉時間為臺北→松山累計(含臨停) : 11.49 (慢10分) 停3A月臺↖臺北→松山跑10分28秒 : ====================================================================== 這段說明在闡述運轉記實中會用到的記號 : 臺北 : 9.00.00 (慢 6分) 4A月臺開車 記錄停靠月臺(沒拐道岔則不記) : 02.25 : 02.32 臨停(第三閉塞??) 臨時停車的記錄 : *誌* 06.10 松山進站號誌前第二閉塞號誌臨停 : 06.44 第一閉塞黃燈,臺北→五堵被40次擋死 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 記述運轉時的狀況 : 松山 10.28 [10'28"] 運轉時間為臺北→松山累計(含臨停) : 11.49 (慢10分) 停3A月臺 : 南港 ........ [ 3'56"] : 15.43 南港通過 : 汐止 ........ [ 7'59"] 南港→汐止工程慢行,汐止進站黃燈 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 23.42 工程慢行的記錄,工程造成的慢行會造成運轉時間增加 : 五堵 ........ [ 2'08"] : 25.50 : 七堵 ....... [ 6'25"] : 32.15 通過站房入口時間 : 八堵 ........ [ 2'18"] 由3B月臺通過 : 34.35 : 三坑 ........ [ 2'16"] : 36.51 通過站房入口時間 : 基隆 9.39.37 [ 2'46"] 停 1月臺慢 7分到 : -------- : : 臺北→五堵一路被40次擋,但若汐止抓40次待避不見得會比較好,40次八堵可能 : 無法準點開。 運轉評論或意見,這部份幾乎可省略(很難寫出客觀的評論,因為通常一般乘客 很難完全掌控車輛/路線的狀況) -- 火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次烏龜車,取代原復興號126/126A次 高雄2300開車後,沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹 北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康 以北各跨次日)改經山線10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山 線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次 --
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◆ From: 59.104.25.109 ※ 編輯: ecpoem 來自: 59.104.24.58 (03/19 20:42)







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