乘車日期：2026.01.11 乘坐車次：4967D(普通) 乘坐區間：鳴門→德島(徳島) 乘坐車廂：1229 列車編組：1229(一節JR四國1200系柴聯車) 列車噸數：31.5噸 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有其他列車的詳細排點，其他列車準誤僅供參考。 鳴 門 :13:01:36開(晚1.5分)2番線 撫 養 :13:03:41到(晚1.5分)10上0下 13:04:10開(晚1.5分) 金比羅前:13:06:30到(晚1.3分)0上0下 13:06:43開(晚1.0分) 教會前 :13:08:16到(晚0.8分)0上0下 13:08:31開(晚0.5分) 立 道 :13:11:20到(晚0.3分)0上0下 13:11:38開(晚0.3分) 阿波大谷:13:14:15到(早0.3分)1上1下 13:14:46開(準 點) 池 谷 :13:17:16到(準 點)3番線，交會4964D次13:19:32(晚0.3分)到3番線 13:20:39(晚0.5分)開 13:20:46開(準 點) 勝 瑞 :13:24:09到(晚0.3分)1番線，交會特急うずしお16號13:29.8通過 13:30:29開(晚0.3分) 吉 成 :13:32:27到(晚0.3分)1番線 13:35:45開(準 點) 佐 古 :13:40:49到(早0.3分)2番線 13:42:32開(準 點) 德 島 :13:44:45開(早0.5分)2番線，1番線:4459D次普通(往「穴吹」) 乘後心得：當然有去有回，雖然起站不知為何就晚1.5分開，但好在JR四國非對號車點的 歡樂程度不輸給台鐵因此很快能追回來，整段看下來只有池谷到勝瑞比排點慢而已，其中 吉成站不明原因排停3分30秒但沒有交會/待避任何列車，最後一段更是趕下班比排點快了 32秒，只能說點真的太鬆了點，相對之下特急的排點就有水準多了。 --

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