乘車日期：2025.12.05 乘坐車次：519M 乘坐區間：水窪→小和田 乘坐車廂：クハ312-3017 列車編組：クモハ313-3017→クハ312-3017(一列JR東海313系電聯車R105編成) 列車噸數：68.3噸 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有排點，準誤僅供參考 水 漥:13:06:55到(準 點)1番線，1上7下 13:07:42開(晚0.3分) 大 嵐:13:13:42到(早0.3分)1番線，1上0下 13:14:27開(準 點) 小和田:13:18:39到(早0.3分)0上1下 13:19:29開(準 點) 乘後心得：水漥下車就是不用折返跑就能到我的目的地站，繼北海道的小幌站後又一個 神秘的秘境站，一樣周遭都沒有聚落、住家，但小幌有地方出錢維持不廢站，而這站感 覺就是單純東海不差這點錢養車站而沒有廢而已，出車站左邊的步道橋已垮掉，右邊就 3週前GOOGLE評論有人留言橋也垮掉了，等於這站除了有火車外真的完全與外隔絕，因此 除了鐵道迷就不會有人上下車，而山裡的空氣很好水也很清澈，是還蠻值得來探險的站呢! --

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