乘車日期：令和6年09月04日(三) 乘坐列車：849A次こだま849號山陽新幹線 行駛區間：新大阪→博多 乘坐區間：姫路→岡山(75.0公里) 列車編組：500系V2編成(Hello Kitty) 乘坐位置：526-7004，2車10E(右側靠窗) 記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式：0.3分 秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0 記錄方式：「停」是列車完全停止。 「開」是列車開始前進。 「X」為交會反方向列車。 時間 準誤點情形 備註 姫路 12:12:16停/12 +0.3 11:923型T4編成停靠 15:23開 +0.5 X:22A次 相生 23:13停/11 +0.3 12:546A次通過 27:20開 +0.3 X:548A次 X:510A次 X:94A次 岡山 43:39停/21 +0.8 待避21A次 21A 46:53停/22 0 のぞみ21號，N700A系F23編成 miss 開 原定12:50開 乘後心得： 安排行程時發現剛好有這班猛男色列車符合我們的需求，就放棄可以在姬路多一點時 間吃午餐的Nozomi21號，只是當天上菜的速度有點慢，午餐吃的有點痛苦。 抵達月台時車子剩沒幾分鐘就要來，發現月台上有很多人已經拿好相機準備要拍車， 很訝異這款當時還沒公佈退役時間的500系彩繪列車居然如此受歡迎，畢竟是猛男色列車嘛 ，想拍照的自然都是年輕男性。但是我們坐好、列車要開時，對面月台突然開進923型檢測 車，原來剛剛月台上的人是為了拍那部即將在2025年1月引退的923型T4編成。 錯過兩部山陽新幹線經典列車的世紀交會，我還對下午的行程有一點期待，聽說看到 那台黃黃的車會有好運，那下午的EF66總沒問題吧?結果是撲了個空。 撇除車內過多符合猛男需求的塗裝與擺設，這列1997年製造的500系應該是日本當時最 老的新幹線列車，搭乘體驗還是很優質的，即使不是原本為商務車的6號車，我們搭的2號 車還是有又寬又厚的座椅能享用，比起台灣的700T或是最新的N700S都舒適很多。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.90.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1775211180.A.49D.html 唉，這趟我不是為了黃醫生來的，自然沒料到會有這麼好康的巧遇，也沒去注意黃醫生的 車訊。 ※ 編輯: Mrturtle (118.170.90.143 臺灣), 04/04/2026 16:22:03 ※ 編輯: Mrturtle (118.170.90.143 臺灣), 04/05/2026 09:15:39