乘車日期：2026.03.22 乘坐車次：自強103次 乘坐區間：台 南→高 雄 乘坐車廂：40PPM2523 列車編組：12節「無階化」PP客車編組 本 務 機：（潮州）>E545＋>E524（汐止） 附註：> & <為電弓朝向 牽引種別：PP(E500)速 乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車24號（山側靠窗和道，摺疊式座位） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正 台 南 11:00到(2A) 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3725次(EMU609) 11:03開(晚03分) 保 安 11:08(05"29) 保安車站的第一月台預定202X年啟用 仁 德 11:09(06"20) 中 洲 11:10(07"34) 大 湖 11:12(09"30) 路 竹 11:14(11"28) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用 岡 山 11:18(15"20) 超越停靠第2B月台的區間3161次(潮州827＋828嘉義) 橋 頭 11:20(17"14) 楠 梓 11:22(19"28) 楠梓至新左營間施工慢行(80km/h) 新左營 11:26(23"28)到 11:28開(3A，晚01分) 左 營 11:29(01"38) 內 惟 11:30(02"15) 美術館 11:31(03"11) 超越停靠第1A月台的區間快3061次(枋寮5XX+5XX新左營) 鼓 山 11:32(04"06) 三塊厝 11:33(05"40) 高 雄 11:35(07"06)到 11:39開(1A，準 點) 乘後心得： 上星期日與今天的搭乘皆為同一個編組，外加前後本務機也是一樣。然而今天的搭乘 ，由於台南站的停靠時間過長，在台南站延誤三分鐘開車。想不到今天的運轉，跟上星期 差很大，其中在新左營站之後就把延誤縮短只剩下一分鐘，最後在高雄站直接趕回準點！ 至於今天在台南站搭乘的第12車，12個一般座位，以及10個摺疊式座位皆坐滿。一度行經 保安站就遇到列車長來驗票，而且是針對乘客所就坐摺疊式座位，因為持「電子票證」！ 其餘的12位乘客所就座一般座位沒有驗票除外！ --

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