作者www2314669 (Nan)
看板RailTimes
標題[記錄] 2026.03.13 128次 臺 南→中 壢
時間Sat Mar 21 10:58:15 2026
乘車日期:2026/3/13(五)
乘坐車次: 128次 自強號
行駛區間:潮 州→基 隆(經山線)
乘坐區間:臺 南→中 壢
乘坐車廂:PPT1137
列車編組:
(順行端)E543-40PPM2528-35PPT1137-35PPT1017-35PPT1167
-35PPH1310-35PPC1451-35PPT1094-35PPT1109
-35PPT1131-35PPH1364-35PPT1163-35PPC1465-E520(逆行端)
列車噸數:2*96+40+11*35=617噸
本務機:(順行端)E543+E520(逆行端)
牽引種別:E500速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):無座,(臺 南→臺 中)坐 11 車 3 號(山側靠道)
(臺 中→中 壢)坐 11 車 1 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
臺 南 14:05:59到(晚 1.0分) (1) X3741次(EMU543),於2B側開車
:08:43開(晚 0.8分)
大 橋 :11:16 (晚 0.8分)
X117次(EMU3000)
永 康 :13:39 (晚 0.8分) X3201次(EMU800),停靠於2B側
新 市 :16:33 (晚 1.0分)
南 科 :18:53 (晚 1.0分)
X3743次(EMU600)
善 化 :20:19 (晚 0.8分)
拔 林 :22:40 (晚 1.3分)
隆 田 :23:48 (晚 0.8分) 3198次(EMU800)停靠於2A側待避
X3207次(EMU800),進1B側
EMU614、EMU611停放於站內2股、
EMU608停放於站內3股
林 鳳 營 :26:34 (晚 0.5分)
柳 營 :28:40 (晚 0.8分)
X511次
新 營 :31:54到(晚 1.0分) (1A) X3211次(EMU835+836),進1B側(14:32:26到)
:33:01開(晚 1.0分)
後 壁 :37:57 (晚 0.5分)
南 靖 :41:12 (晚 0.3分)
水 上 :42:44 (晚 0.3分)
X121次(PP)
嘉 義 :47:37到(早 0.3分) (2A) X3217次(EMU823+824),停靠於第1月台
:50:59開(晚 1.0分) (14:49:43開)
嘉 北 :54:18 (晚 1.3分)
民 雄 :57:39 (晚 1.3分) 3192次(EMU800)停靠於1A側待避
X2173次(EMU900)
大 林 15:00:45 (晚 1.3分)
石 龜 :03:25 (晚 1.0分)
斗 南 :05:20 (晚 0.8分)
X3227次(EMU800)
斗 六 :10:43到(晚 1.3分) (2A)
:11:52開(晚 0.8分)
X123次(PP)
石 榴 :15:11 (晚 0.3分)
X2013次(EMU700)
林 內 :17:55 (準 點)
二 水 :22:28 (早 0.5分)
X2183次(EMU700)
田 中 :25:45 (早 0.3分) 2224次(EMU714+713)停靠於1B側待避
社 頭 :28:24 (準 點)
永 靖 :30:29 (早 0.5分)
員 林 :33:17到(早 0.8分) (2A) X165次(TEMU2035+2036,15:34:44通)
:36:31開(晚 0.5分)
大 村 :39:15 (晚 0.3分) X3237次(EMU800),停靠於第1月台
花 壇 :41:46 (晚 0.3分)
X125次(PP)
彰 化 :47:26到(晚 0.5分) (3B) 3188次(EMU834+833)於3A側開車
130次(PP)於第2月台待開
:49:44開(晚 0.8分) X2191次(EMU805+806),進第1月台(15:48:51到)
大肚溪南 :53:25 (晚 0.5分)
X2193次(EMU900)、3029次(EMU900)
成 功 :55:59 (晚 0.5分) 3188次(EMU834+833)停靠於2A側待避
新 烏 日 :57:34 (晚 0.5分)
烏 日 :58:02 (晚 0.5分) X3247次(EMU800),停靠於1B側
大 慶 :59:46 (晚 0.8分)
五 權 16:00:51 (晚 0.8分)
臺 中 :02:56到(準 點) (2A) EMU3420停放於第3月台
:05:44開(晚 0.8分)
精 武 :07:47 (晚 0.3分) X2203次(EMU800),停靠於第1月台
太 原 :08:43 (晚 0.3分)
松 竹 :09:40 (晚 0.3分)
頭 家 厝 :10:34 (準 點) X129次(PP)
潭 子 :11:33 (準 點)
栗 林 :12:53 (晚 0.5分)
豐 原 :15:32到(晚 0.5分) (2A) 3035次(EMU820+819)於1A側待開
X127次(EMU3330),進1B側
:17:26開(晚 0.5分) (16:16:41到,16:17:45開)
X3257次(EMU800)
后 里 :21:54 (早 0.5分)
遇路塞慢行,受2619次影響至三義
泰 安 :24:04 (準 點)
三 義 :33:17 (晚 3.3分) 2619次(EMU500)停靠於1A側待避
X2213次(EMU900)
銅 鑼 :37:22 (晚 2.8分)
南 勢 :39:32 (晚 2.5分)
X135次(PP)
苗 栗 :44:54到(晚 3.0分) (2A)
:46:26開(晚 3.5分)
X1197次(EMU900)
豐 富 :49:15 (晚 3.3分)
遇路塞慢行,受2214次影響至竹南
X137次(TEMU2000)
造 橋 :55:06 (晚 6.0分)
竹 南 :59:55 (晚 7.0分) 站內2股通過,2214次(EMU939)停靠於2A側待避
EMU856+855停放於站內9股
崎 頂 17:03:23 (晚 6.5分)
X2223次(EMU700)
香 山 :07:20 (晚 6.3分)
三 姓 橋 :09:20 (晚 6.3分) X1207次(EMU900),停靠於第1月台
新 竹 :13:19到(晚 6.3分) (1) 1242次(EMU927)於2B側待開
:15:03開(晚 6.0分) X175次(本務機E516+E519),進2A側(17:14:35到)
北 新 竹 :16:38 (晚 5.8分)
X2543次(EMU500)
竹 北 :19:33 (晚 5.5分) EMU846+845停放於站內5股
X2233次(EMU900)
新 豐 :23:00 (晚 5.5分) 4046次(EMU800)於1A側待開
X1211次(EMU900)、273次(TEMU2000)
湖 口 :28:29停 (2B) 臨時停車,本站不辦理客運業務
:28:33開(晚 7.5分) X521次(本務機E526),停靠於1A側
北 湖 :31:34 (晚 9.0分)
新 富 :32:26 (晚 9.0分)
X1217次(EMU900)
富 岡 :33:27 (晚 9.0分) X7501次,停靠於1A側
1238次(EMU800)停靠於2B側待避
X8729次(EMU800)
楊 梅 :37:37 (晚 9.0分)
X4183次(EMU800)
埔 心 :40:00 (晚 9.0分)
X1221次(EMU900)
中 壢 :45:44到(晚 8.8分) (2B) X139次(本務機E534+E504),進第1月台
(17:47:27到,17:50:15開)
:53:43開(晚11.8分) 待132次(EMU3280,17:51:44通)
乘後心得:
本日的 128次命運多舛,豐原過後就輪番受到路塞影響,於湖口又因不明原因之調度被抓到
副線並一度臨停,延誤時間便遞增至近10分。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.151.70 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1774061897.A.C22.html
1F:→ chutien : 3188次出現兩次?? 03/21 22:53
※ 編輯: www2314669 (111.254.182.192 臺灣), 04/24/2026 21:40:43