作者R169 (勞贖)
看板RailTimes
標題[記錄] 2026.02.21 415次 屏 東→臺 東
時間Mon Feb 23 21:53:05 2026
乘車日期:2026.02.21
乘坐車次:415次
乘坐區間:屏東→臺東(經南迴線)
乘坐車廂:EM3066
列車編組:EMU3000第6編
列車噸數:12C / 525T
本務機:ED3061
牽引種別:EMU3000速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):11車14號
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.5分,秒數部分00~15秒算.0分
16~45秒算.5分
46~59秒算下一分的.0分
記錄方式:抵達時間為列車完全停止
開車時間為列車開始前進
通過時間為列車約略通過站中心的相對位置
抵達時間 開車(通過)時間
屏 東 08:04:30【準 點】 08:07:25【晚1.5分】
歸 來 08:09:24【晚1.5分】
麟 洛 08:10:24【晚1.5分】
西 勢 08:11:35【晚 1 分】 超越3121次區間車
竹 田 08:13:34【晚 1 分】
潮 州 08:15:55【晚 1 分】
崁 頂 08:19:08【晚0.5分】
南 州 08:21:07【晚0.5分】 交會3006次區間快車
鎮 安 08:23:04【準 點】
林 邊 08:25:14【準 點】
佳 冬 08:27:08【準 點】
東 海 08:28:44【準 點】
枋 寮 08:31:11【準 點】 超越5303次(1股)加班新自強號
加 祿 08:34:27【準 點】
內 獅 08:36:20【準 點】
枋 山 08:39:22【準 點】 交會304次新自強號
枋 野 08:44:14【早0.5分】
中 央 08:46:36【早0.5分】
古 莊 08:55:22【早0.5分】
大 武 08:57:14【早 1 分】
瀧 溪 09:05:40【晚 1 分】
金 崙 09:10:20【晚 1 分】 交會306次自強 超越3003次區快
太麻里 09:16:52【晚 1 分】
知 本 09:24:22【晚0.5分】 09:26:20【晚0.5分】
康 樂 09:30:12【早0.5分】
臺 東 09:34:06【早 2 分】 09:41:20【晚0.5分】
乘後心得:久違搭乘415次南迴線直達新自強號,屏東晚1.5分開車,之後即開始趕點,不
過蠻意外的是前方的3121次在九曲堂多待避一趟5303次加班新自強號晚6分,
控制員居然很保守,直接在西勢待避本班415次新自強號,而沒有讓3121次一
路開到潮州擋到415次,這也讓駕駛更有了趕點的機會,開到大武時甚至還早1
分,知本開車後全力衝刺,到臺東時甚至早了整整2分!換句話說知本=臺東只
開了7分46秒就跑完了,這應該算是非常快了~
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