乘車日期：令和6年09月02日(一) 乘坐列車：1925M次赤穂線普通(每日行駛) 行駛區間：播州赤穂→岡山 乘坐區間：播州赤穂→岡山(全程，64.7公里) 列車編組：113系B-19編成(廢車回送2024.11.17) (播州赤穂端) 4　クハ111-2135 3　モハ113-2026 2　モハ112-2026 1　クハ111-2013 (岡山端) 乘坐位置：1車10C(右側靠道) 記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式：0.3分 秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0 記錄方式：「停」是列車完全停止。 「開」是列車開始前進。 「X」為交會反方向列車。 時間 準誤點情形 備註 播州赤穂 17:59:08開/2 +0.3 天和 18:02:49停 +0.8 03:35開 +0.5 備前福河 05:45停 +0.8 06:22開 +0.3 寒河 09:46停 +0.8 10:21開 +0.3 日生 13:19停/1 +0.3 14:11開 +0.3 伊里 19:45停 -0.3 20:31開 +0.5 備前片上 24:17停/1 +0.3 2:1924M次普通往播州赤穂 24:41開 +0.5 (115系D-26編成) 西片上 26:48停 -0.3 學生放學(到邑久) 27:37開 +0.8 伊部 30:40停/1 -0.5 2:1978M次普通往備前片上 31:32開 +0.5 (115系D-22編成) 香登 35:47停 +0.8 36:21開 +0.3 長船 40:20停/1 -0.8 交會1926M次 1926M次 46:28停/2 普通往播州赤穂，115系A-02編成 47:13開 47:32開 +0.5 邑久 51:07停 0 52:02開 0 大富 54:30停 +0.5 54:59開 0 西大寺 58:35停/1 +0.5 交會1980M次 1980M次 58:57停/2 +1.0 普通往長船，113/115系 19:00:22開 +0.5 00:33開 +0.5 學生放學，坐滿 大多羅 03:52停 +0.8 04:27開 +0.5 東岡山 08:23停/1 +0.5 09:41開 +0.8 X:724M次普通往和気(213系?) 高島 12:50停/2 +0.8 13:20開 +0.3 X:1928M次普通往播州赤穂 西川原 15:50停/2 +0.8 16:30開 +0.5 岡山 19:40停/1 +0.8 單線區間：播州赤穂-東岡山 乘後心得： 從大富下車後繼續搭往播州赤穗吃晚餐，那趟車由於站滿剛放學的學生，很長一段路 沒位子，我們又帶了行李箱就沒有手可以記錄。 吃完晚餐後考量搭普通去相生換新幹線沒比較快，就一樣是搭赤穗線的普通回程。抵 達月台時正逢落日，照在濃黃色的車頭上十分美觀，是當時還沒有被227系入侵的赤穗線日 常(當時赤穗線地上感應子還沒改善故無法駛入227系)。 回程的車上除了我在前文標註學生放學以外，其他時候幾乎都沒有乘客，搭配沿途窗 外即將收割的稻子實在很享受，不過車上稀落的乘客也暗示了這裡過了學生通勤時段生意 會不太好，就不難理解為何227系沒有4輛固定編成。 --

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