作者R169 (勞贖)
看板RailTimes
標題[記錄] 2026.02.07 137次 臺 北→屏 東
時間Sun Feb 8 23:34:22 2026
乘車日期:2026.02.07
乘坐車次:137次
乘坐區間:臺北→屏東
乘坐車廂:TEMB2072
列車編組:TEMU2035+TEMU2036
列車噸數:8C / 330T
本務機:TED2035
牽引種別:TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):5車21號
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.5分,秒數部分00~15秒算.0分
16~45秒算.5分
46~59秒算下一分的.0分
記錄方式:抵達時間為列車完全停止
開車時間為列車開始前進
通過時間為列車約略通過站中心的相對位置
抵達時間 開車(通過)時間
臺 北 15:40:59【早 1 分】 15:45:26【晚0.5分】
萬 華 15:48:40【準 點】
板 橋 15:51:55【準 點】 15:53:27【晚0.5分】 超越2233次區間車
浮 洲 15:55:21【準 點】
樹 林 15:57:06【早0.5分】
南 樹 林 15:58:28【早0.5分】
山 佳 15:59:39【早0.5分】
鶯 歌 16:02:15【早0.5分】
鳳 鳴 16:05:35【早0.5分】
桃 園 16:08:20【早0.5分】 16:10:33【準 點】
內 壢 16:14:28【早0.5分】
中 壢 16:16:24【早0.5分】
埔 心 16:19:16【早0.5分】 超越1207次區間車
楊 梅 16:21:22【早0.5分】
富 岡 16:24:47【早0.5分】
新 富 16:25:35【早0.5分】
北 湖 16:26:15【早 1 分】
湖 口 16:27:32【早 1 分】
新 豐 16:30:32【早 1 分】 超越1201次區間車
竹 北 16:33:25【早 1 分】
北 新 竹 16:35:51【早 1 分】
新 竹 16:36:44【早1.5分】
三 姓 橋 16:40:03【早 1 分】
香 山 16:41:36【早1.5分】
崎 頂 16:44:49【早 1 分】
竹 南 16:47:45【早1.5分】
造 橋 16:50:45【早1.5分】
豐 富 16:53:37【早1.5分】
苗 栗 16:55:34【早1.5分】
南 勢 16:59:09【早1.5分】
銅 鑼 17:01:08【早1.5分】
三 義 17:04:53【早 1 分】
泰 安 17:10:03【早1.5分】
后 里 17:11:15【早1.5分】
豐 原 17:14:29【早1.5分】
栗 林 17:15:44【早 2 分】
潭 子 17:16:53【早1.5分】
頭 家 厝 17:17:50【早1.5分】
松 竹 17:18:37【早 2 分】
太 原 17:19:27【早 2 分】
●路塞 ╮
精 武 17:20:40【早 2 分】 ●路塞 ├ 被135擋
●路塞 ╯
臺 中 17:23:13【早 1 分】 17:26:33【晚0.5分】 ●進站Y
五 權 17:28:08【準 點】
大 慶 17:29:08【準 點】
烏 日 17:30:36【準 點】
新 烏 日 17:31:02【準 點】 超越2618次區間車
成 功 17:32:13【早0.5分】
大肚溪南 17:34:34【準 點】
彰 化 17:36:24【早0.5分】 2股(超越135次自強號)
第二出發拐回東正線
花 壇 17:41:24【早0.5分】
大 村 17:43:45【早0.5分】
員 林 17:45:30【晚0.5分】
永 靖 17:47:13【早 1 分】
●路塞(被3257次擋)
社 頭 17:49:38【早0.5分】 超越3257次區間車
田 中 17:52:12【準 點】
二 水 17:55:14【準 點】
林 內 17:59:13【準 點】
石 榴 18:01:31【準 點】
斗 六 18:04:02【準 點】
斗 南 18:07:47【準 點】 超越3035次區間快車
石 龜 18:09:52【準 點】
大 林 18:12:02【準 點】
民 雄 18:14:57【準 點】 超越2203次區間車
嘉 北 18:18:08【準 點】
嘉 義 18:20:12【準 點】 18:22:17【晚0.5分】
水 上 18:26:09【準 點】
南 靖 18:27:36【準 點】 超越3251次區間車
後 壁 18:30:33【準 點】
新 營 18:34:24【晚0.5分】 超越133次新自強號
柳 營 18:36:20【晚0.5分】
林 鳳 營 18:38:10【準 點】
隆 田 18:40:53【晚0.5分】
拔 林 18:42:00【晚0.5分】
善 化 18:44:14【準 點】
南 科 18:45:27【準 點】
新 市 18:48:00【準 點】
●路塞 ╮
永 康 18:51:15【晚 1 分】 ●路塞 ├ 被3863次擋
●路塞 ╯
大 橋 18:55:03【晚2.5分】
進站R→Y(進站一度差點停車)
臺 南 18:58:36【晚 3 分】 19:00:30【晚3.5分】 超越3247次區間車
保 安 19:05:45【晚3.5分】
仁 德 19:06:32【晚3.5分】
中 洲 19:07:43【晚 3 分】
大 湖 19:09:20【晚3.5分】
路 竹 19:11:09【晚3.5分】
岡 山 19:14:58【晚 4 分】 超越3031次區間快車
橋 頭 19:16:47【晚 4 分】
楠 梓 19:18:47【晚 4 分】
新 左 營 19:22:00【晚 4 分】 超越3241次區間車
左 營 19:23:10【晚 4 分】
內 惟 19:23:53【晚 4 分】
美 術 館 19:24:53【晚 4 分】
鼓 山 19:25:36【晚3.5分】
三 塊 厝 19:26:43【晚 3 分】
高 雄 19:27:52【晚 3 分】 19:29:25【晚1.5分】
民 族 19:30:28【晚 1 分】
科 工 館 19:31:06【晚 1 分】
正 義 19:32:11【晚 1 分】
鳳 山 19:32:56【晚 1 分】 超越3237次區間車
後 庄 19:35:06【晚 1 分】
九 曲 堂 19:37:09【晚0.5分】
六 塊 厝 19:39:45【準 點】
屏 東 19:41:37【早0.5分】 19:45:25【晚0.5分】
乘後心得:好久沒有搭西部幹線的普悠瑪了,這次因故剛好時間配合的上,就初次搭乘
137次普悠瑪看看,臺中以北沿路早分,甚至松竹後一度開到早2分!不過開
太快當然就被前面的135次自強號擋,不過雖然太原=臺中被135次自強號擋,
但是精武還是能維持早2分,臺中進站還是能保持早分的狀態。統整一下北段
運轉時分,板橋→桃園14分53秒,桃園→新竹26分11秒,新竹→臺中46分29秒
;臺中之後沿路就順順開,可惜新市後就一路被3863次區間快車擋到臺南進站
,臺南進站還一度差點機外停車,不過後面靠著停靠站時分減少的關係,高雄
只晚1.5分開車,開車後當下想說看看有沒有機會趕點然後屏東準點抵達呢?
結果不只準點抵達屏東站,還早了0.5分!換算下來說高雄→屏東只花了12分
12秒!真的是有夠快的啦~~
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1F:推 zx246800tw : 屏東到站時間有誤 02/08 23:51
感謝抓蟲~~已修正~~
※ 編輯: R169 (163.24.1.106 臺灣), 02/09/2026 08:13:50