作者R169 (勞贖)
看板RailTimes
標題[記錄] 2023.11.12 186次 屏 東→彰 化
時間Wed Nov 12 19:01:51 2025
乘車日期:2023.11.12
乘坐車次:186次
乘坐區間:屏東→彰化
乘坐車廂:EM3396
列車編組:EP3390(EMU3000第39編)
列車噸數:12C / 525T
本務機:ED3392
牽引種別:EMU3000速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):11車41號
記錄最小單位(01秒或15秒):0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.5分
記錄方式:抵達時間為列車完全停止
開車時間為列車開始前進
通過時間為列車通過站中心
抵達時間 開車(通過)時間
屏 東 06:31.5【早0.5分】 06:34.5【晚0.5分】
六塊厝 06:36.0【準 點】
九曲堂 06:39.0【準 點】
後 庄 06:41.0【準 點】
鳳 山 06:43.5【準 點】
正 義 06:44.5【準 點】
科工館 06:45.5【準 點】
民 族 06:46.0【早0.5分】
高 雄 06:47.0【早 1 分】 06:50.5【晚0.5分】
三塊厝 06:51.5【準 點】
鼓 山 06:53.0【晚0.5分】
美術館 06:53.5【準 點】
內 惟 06:54.5【準 點】
左 營 06:55.0【早0.5分】
新左營 06:56.0【早0.5分】
楠 梓 06:59.0【早0.5分】
橋 頭 07:01.5【早0.5分】
岡 山 07:03.0【早 1 分】
路 竹 07:06.5【早0.5分】
大 湖 07:08.5【早 1 分】
中 洲 07:10.5【早1.5分】
仁 德 07:11.5【早1.5分】
保 安 07:12.5【早1.5分】
臺 南 07:18.5【早0.5分】 07:21.5【晚0.5分】
大 橋 07:23.5【晚0.5分】
永 康 07:26.0【晚0.5分】
新 市 07:28.5【晚0.5分】
南 科 07:30.5【準 點】
善 化 07:32.0【準 點】
拔 林 07:34.0【準 點】
隆 田 07:35.5【準 點】
林鳳營 07:38.0【早0.5分】
柳 營 07:40.5【早0.5分】
新 營 07:42.5【早0.5分】
後 壁 07:46.0【早 1 分】
南 靖 07:49.0【早 1 分】
水 上 07:50.5【早 1 分】
嘉 義 07:55.0【早 1 分】 07:58.5【晚0.5分】
嘉 北 08:01.5【晚0.5分】
民 雄 08:04.5【準 點】
大 林 08:07.5【準 點】
石 龜 08:10.0【準 點】
斗 南 08:11.5【早0.5分】
斗 六 08:15.5【早0.5分】
石 榴 08:18.0【早0.5分】
林 內 08:20.5【早0.5分】
二 水 08:25.0【早0.5分】
田 中 08:27.5【早 1 分】
社 頭 08:30.0【早 1 分】
永 靖 08:32.0【早 1 分】
員 林 08:33.5【早1.5分】
大 村 08:35.0【早1.5分】
花 壇 08:37.5【早1.5分】
彰 化 08:42.5【早1.5分】 08:46.5【晚0.5分】
乘後心得:沿路感受到駕駛貼速限行駛,不說還以為是在開普悠瑪,沿路開到早分就是舒
服,剛好也沒被前方列車擋到,甚至完全沒有吃到一個梅花燈而造成的平交道
告警險阻,這完全呼應「天時地利人和」這句話啊~
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