乘車日期：112年09月22日(五) 乘坐列車：129次山線自強號(每日行駛) 行駛區間：基隆→枋寮 乘坐區間：臺北→臺南(324.7公里) 列車編組： (枋寮端) E1011 1 35PPC1411 2 35PPT1071 3 35PPH1368 4 35PPT1009 5 35PPT1128 6 35PPT1193 7 35PPC1406 8 35PPH1305 9 35PPT1108 10 35PPT1159 11 35PPT1121 12 40PPP2517 E1030 (基隆端) 12車指定為親子車廂 列車噸數：60*2+40+35*11=545噸 乘坐位置：1車41號(海側靠窗) 記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式：0.3分 秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0 記錄方式：「停」是列車完全停止。 「開」是列車開始前進。 「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。 「X」為交會反方向列車。 時間 準誤點情形 備註 臺北 13:55:11停/3B +0.3 3A:415次自強號(EMU3000)停靠 4A:116次PP自強號進站 14:00:13開 +0.3 4B:428次自強號(EMU3000第16編)停靠 萬華 04:07通 板橋 08:50停/2A +0.8 1A:1192次區間車(EP912)停靠 10:35開 +0.5 X:232次自強號(EMU3000) 浮洲 13:18通 1B:4198次區間車(EP507)停靠 X:510次莒光號(E207) 樹林 15:28通 X:1198次區間車(EMU900) 南樹林 17:05通 山佳 18:27通 1A:2213次區間車(EP715-16)待避 X:2174次區間車(EP717-18) 鶯歌 21:40通 7501次貨物列車(R117)調車 鳳鳴 25:33通 桃園 29:09停/1B +0.3 2:118次PP自強號停靠 30:42開 +0.8 X:1202次區間車(EMU900) 內壢 35:50通 中壢 39:12停/3A +0.3 1:120次自強號(EMU3000第26編)停靠 41:30開 +0.5 X:1208次區間車(EMU900) 埔心 miss 通 夢周公1 楊梅 miss 通 X:1204次區間車(EMU900) 富岡 53:03通 新富 53:48通 北湖 54:34通 湖口 56:08通 2A:1218次區間車(EMU900)停靠 X:172次PP自強號 新豐 miss 通 夢周公2 X:1212次區間車(EMU900) 竹北 15:04:16通 1A:1187次區間車(EMU900)待避 X:7102次貨物列車(E317-穀斗) 北新竹 07:07通 新竹 09:14停/2A +1.3 2B:1222次區間車(EP946)停靠 10:38開 +0.8 X:2194次區間車(EP811-12) 三姓橋 15:23通 香山 17:26通 崎頂 21:10通 X:1228次區間車(EMU900) 竹南 24:35通 3B:EMU900停放 X:2538次區間車(EP805-06) 造橋 miss 通 夢周公3 X:122次PP自強號 豐富 31:22通 苗栗 34:20停/1 +0.3 35:52開 +0.8 X:2204次區間車(EMU700) 南勢 42:00通 銅鑼 44:11通 三義 48:05通 X:176次PP自強號 泰安 54:51通 后里 56:17通 1A:3178次區間車(EP825-26)抵達終點 X:2214次區間車(EMU700) 豐原 16:01:07停/1B +1.0 2B:2619次區間車(EP580)進站 02:24開 +1.5 X:282次普悠瑪 栗林 04:52通 潭子 06:14通 1A:2203次區間車(EMU700)待避 2B:2028次區間快(EP925)出站 頭家厝 07:21通 松竹 08:18通 太原 09:26通 精武 10:23通 臺中 12:45停/1B +1.8 2A:128次PP自強號出站 14:28開 +1.5 3:372次自強號(EMU3000第6編)抵達終點 五權 16:47通 大慶 18:02通 X:2224次區間車(EMU800) 烏日 19:47通 新烏日 20:20通 X:2621次區間車(EMU800) 成功 21:57通 大肚溪南 24:36通 X:132次普悠瑪 X:2226次區間車(EMU800) 彰化 28:40停/1 +1.8 3B:2548次區間車(EP883-84)待開 30:40開 +1.8 X:3198次區間車(EMU800) 花壇 36:18通 大村 39:10通 員林 41:37停/1B +1.5 2A:2234次區間車(EP738)停靠 42:47開 +0.8 X:134次PP自強號 永靖 46:14通 社頭 48:34通 田中 51:14通 1A:554次莒光號(E209)進站 1B:2718次區間車(DR1000*3)抵達終點 二水 54:40通 2A:3247次區間車(EMU800)待避 X:136次普悠瑪 濁水溪橋 56:41上 過橋時間:53秒 57:34下 林內 59:28通 1B:3208次區間車(EMU800)進站 石榴 17:01:55通 斗六 05:28停/1B +2.5 07:30開 +2.5 X:2244次區間車(EMU700) 斗南 12:01通 X:138次PP自強號 石龜 14:18通 大林 16:38通 X:1038次區間快(EMU900) 民雄 19:34通 2B:2193次區間車(EMU700)待避 嘉北 22:51通 2:3218次區間車(EMU800)停靠 嘉義 25:19停/1 +1.3 26:51開 +0.8 300K梅花燈 水上 32:20通 南靖 33:51通 1A:3222次區間車(EP849-50)進站 1B:3241次區間車(EMU800)待避 後壁 37:00通 新營 42:47停/1B +2.8 44:09開 +2.3 X:142次PP自強號 柳營 47:28通 X:2次觀光列車 林鳳營 50:29通 隆田 miss 通 夢周公4 拔林 miss 通 X:144次PP自強號 善化 57:45通 2:3029次區間快(EMU900)待避 南科 59:13通 X:3028次區間快(EMU900) 新市 18:01:38通 永康 04:32通 2A:146次自強號(EMU3000)通過 2B:3238次區間車(EP853-54)停靠 大橋 06:43通 臺南 09:30停/2A +1.5 2B:3237次區間車(EP585-69)待避 11:39開 +1.8 乘後心得： 當天去臺北市的山上處理要事，吃完午餐已經很累了，抵達臺北車站發現剛好有這班 只停必停站的PP可以搭，想說難得有機會體驗一下長途的PP，就捨棄高鐵改搭這班。 沿途坐下來真的蠻舒適的，特別是在我感覺有點疲累的狀態，所以中途有幾段打瞌睡 ；車子過彰化後我就感覺似乎有點太過疲累、頭有點暈，還是硬撐下來繼續寫，回去後果 然病了一場，一個多星期都做不了事情。 --

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