乘車日期：112年04月16日(日) 乘坐列車：4137次宜蘭線區間車(每日行駛) 行駛區間：蘇澳→樹林 乘坐區間：大里→牡丹(20.6公里) 列車編組：(蘇澳端)45EMC515-45EP515-45ET515-45EM515(樹林端) 列車噸數：180噸 乘坐位置：45EM515，無座 記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式：0.3分 秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0 記錄方式：「停」是列車完全停止。 「開」是列車開始前進。 「X」為交會反方向列車。 時間 準誤點情形 備註 大里 9:57:25停/1A +0.5 1B:212次PP自強號通過 58:30開 +0.5 石城 10:00:56停/1A 0 01:55開 +1.0 X:4154次區間車(EMU800) 福隆 06:59停/1A 0 09:25開 +0.5 貢寮 13:30停/1B +0.5 15:15開 +2.3 雙溪 21:15停/2A +1.3 待避211次 211次 29:25通/1A 自強號，EMU3000 280次 31:59通/1B 自強號，EMU3000第18編 32:56開 +7.0 牡丹 37:23停/2 +6.5 1:4162次區間車(EMU500*8)停靠 38:37開 +7.5 乘後心得： 當天是鐵道馬拉松，這班車有很多要跑第四棒到第六棒的參賽者，福隆上來非常多人擠 爆整列車，貢寮則是剛跑完、要起跑的人都很多，導致上下車很花時間。 --

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