乘車日期：2025.06.14 乘坐車次：自強128次 乘坐區間：高 雄→台 南 乘坐車廂：35PPC1438 列車編組：12節「無階化」PP客車編組 本 務 機：（基隆）E1030>＋<E1029（屏東） 附註：> & <為電弓朝向 牽引種別：PP(E1000)速 乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車37號（海側靠窗） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正 高 雄 13:26到(2A) 13:30開(準 點) 三塊厝 13:32(01"52) 鼓 山 13:33(03"14) 美術館 13:34(04"09) 內 惟 13:35(05"10) 左 營 13:36(05"48) 新左營 13:38(07"44)到 13:40開(2B，準 點) 楠 梓 13:44(04"20) 橋 頭 13:47(06"44) 岡 山 13:49(09"21) 超越停靠第1A月台的而準備開車的區間3202次 13:51開(1B，準 點) （嘉義868＋867潮州） 路 竹 13:56(05"26) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用 大 湖 13:58(07"11) 中 洲 14:00(08"40) 超越停靠第三月台的區間3738次（EMU524） 仁 德 14:01(10"00) 保 安 14:02(10"53) 保安車站的第一月台預定202X年啟用 台 南 14:07(16"04)到 14:10開(1 ，準 點) 乘後心得： 此車次先前於兩個月前搭過。然而這次在高雄站和台南站的停靠時間有點久，不曉得 是否為駕駛員開得太快，還是排點有點鬆。不過至少全程都沒有出現阻礙慢行，一路皆為 準點！另外這次搭乘的第一車，就坐率大約四成左右，還是有許多空位。一度有遇到女性 列車長來觀察坐位情況，還好沒有出現驗票！感覺起來往後台鐵本月23日票價漲價，屆時 持有電子票證搭乘PP自強號者，一旦里程超過50km以上，若被列車長驗票者，屆時往後的 出站刷卡，價錢可就有了很大的變化！ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.151.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1749916359.A.B41.html