乘車日期：2025.06.02 (一) (端午疏運) 搭乘車次：台灣高鐵，1200車次 列車編組：700T型列車，TR15 行駛區間：左營→南港 乘坐區間：左營→南港 乘坐座位：5車2A ■□□—□□ (對號座) 記錄最小單位：1秒 準誤點計算方式：0.5分 ±00~29秒算0.0分。 ±30~59秒算0.5分。 記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正 「到」指的是列車完全停止 「開」指的是列車開始前進 「過」指記錄者通過月台中心 左 營 05:55:35 開 晚0.5分 (右側開門，1B月台) 台 南 06:07:12 到 準 點 (左側開門，1月台) 06:08:49 開 晚0.5分 06:15:47 (回送車) 06:22:22 (回送車) 嘉 義 06:24:41 過 雲 林 06:33:15 過 (300次待避) 06:33:19 (回送車) 彰 化 06:38:21 過 (交583次) 台 中 06:46:00 到 準 點 (左側開門，2A月台) 06:48:19 開 準 點 (508次TR01停靠2B月台) 07:02:52 (交203次) 苗 栗 07:03:33 過 07:07:32 (交803次) 07:10:58 (交1103次) 新 竹 07:11:44 過 07:18:22 (交603次) 桃 園 07:19:08 過 板 橋 07:29:24 到 早0.5分 (右側開門，2B月台) 07:31:06 開 準 點 07:34:29 (交109次) 台 北 07:38:13 到 早0.5分 (右側開門，2B月台) 07:42:07 開 準 點 07:44:48 (交205次) 南 港 07:49:50 到 準 點 (左側開門，2A月台，整備以613次南下) 乘後心得： 平常搭來搭去就那幾班，能有65折又可以比300更早到台北的路線， 應該有紀錄的意義 --

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