乘車日期：2025.05.24 乘坐車次：區間快1038次 乘坐區間：高 雄→台 南 乘坐車廂：50ED935-1 列車編組：EMU900型10節編組（EMU935，2022年製造） 牽引種別：EMU 乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車靠中間門旁的海側座位（座位尚未配置編號） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正 高 雄 15:07到(2A) 15:09開(準 點) 三塊厝 15:11(01"45) 鼓 山 15:12(03"12) 美術館 15:13(04"00) 超越停靠第1A月台的區間3222次(嘉義838＋837潮州) 內 惟 15:14(04"50) 左 營 15:15(05"25) 新左營 15:16(07"00)到 15:18開(2B，準 點) 楠 梓 15:22(04"10)到 15:23開(2A，準 點) 橋 頭 15:26(02"54) 岡 山 15:29(05"46)到 15:31開(1B，準 點) 路 竹 15:36(04"55) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用 大 湖 15:38(06"51) 中 洲 15:40(08"38) 超越停靠第2B月台的區間3218次(后里832＋831潮州) 仁 德 15:43(11"41) 保 安 15:44(12"49) 保安車站的第一月台預定202X年啟用 台 南 15:52(20"44)到 交會停靠第2A月台的3217次(800型)與3751次(500型) 1X:XX開(2B，晚XX分) 待避停靠第一月台的普悠瑪136次(南港2038＋2037潮州) 乘後心得： 此車次早在三個月前有搭過。只不過今天搭乘該班次，就跟三個月前的運轉差不多！ 尤其是剛進入台南市境內而通過中洲站後，一度被前方的區間3746次出現嚴重阻礙而不斷 出現慢行，甚至是行經保安至台南間有出現臨時停車，所幸只有短短的六秒鐘！感覺起來 前方的區間3746次出現延誤，若準備進入縱貫線出現延誤三分鐘以上者，搞不好可能還會 出現「連續待避」3班車(區間快1038次、普悠瑪136次、區間3218次)的可能！據說曾經在 中洲站，就有出現過一次北上的「沙崙線區間車」37XX次，待避「縱貫線區間車」3XXX次 的誇張場景！ --

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