乘車日期：2024.12.17 乘坐車次：4029M(サンダーバード Thunderbird雷鳥29號) 乘坐區間：大阪→敦賀 乘坐車廂：モハ683-5406(第5車) 列車編組：クモハ683-5506→サハ682-4311→サハ683-4806→サハ683-4706 →モハ683-5406→サハ682-4406→モハ683-5006→サハ682-4312 →クロ683-4506(一列JR西日本683系電聯車B36編成) 列車噸數：不明，查不到 乘坐座位：5車12A號 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」為通過5車月台相對位置的時間。 大 阪 :15:09:53開(晚0.5分)11番線 新大阪 :15:13:29到(晚0.3分)4番線 15:14:43開(晚0.8分) 東淀川 :15:15:32 吹 田 :15:17:12 岸 邊 :15:18:18 千里丘 :15:19:12 15:19:51追越780T次快速 茨 木 :15:20:38 JR總持寺:15:21:44 15:21:59追越184C次普通 攝津富田:15:22:40 高 槻 :15:24:01 島 本 :15:26:39 山 崎 :15:27:44 追越184C次普通 長岡京 :15:30:05 向日町 :15:32:02 桂 川 :15:32:35 西大路 :15:34:03 京 都 :15:36:09到(晚0.3分)0番線 15:37:41開(晚0.3分) 山 科 :15:41:28 大津京 :15:45:23 唐 崎 :15:46:58 比叡山 坂 本 :15:48:18 15:49.0-52.8被擋 雄琴溫泉:15:51:16 堅 田 :15:53:33 2850M次普通待避 小 野 :15:54:34 和 彌 :15:55:47 蓬 萊 :15:56:58 志 賀 :15:58:04 比 良 :15:59:20 近江舞子:16:00:25 貨列待避 北小松 :16:01:27 近江高島:16:04:33 安曇川 :16:06:33 1812M次普通待避 新 旭 :16:08:09 近江今津:16:10:31 近江中庄:16:12:44 牧 野 :16:14:15 永 原 :16:17:38 近江鹽津:16:20:37 新疋田 :16:27:57 敦 賀 :16:30:41到(早0.3分)32番線，33番線:4032M(サンダーバード32號)， 34番線:5060M次(しらさぎ60號) 乘後心得：又要跑去金澤住了!運氣算還可以吧，大阪跟新大阪兩站應該都為了等旅客稍微 延誤發車，東淀川之前都刷新記錄，之後高槻到山崎、京都到大津京跟近江鹽津後這幾段 都破記錄，雖然中途被普通擋了一段但影響不大，最後還是小提早抵達終點敦賀站~ --

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