作者chrissonic (音速無雙)
看板RailTimes
標題[記錄] 2024.11.09 3772次 沙 崙→台 南
時間Sat Nov 9 22:48:44 2024
乘車日期:2024.11.09
乘坐車次:區間3772次
乘坐區間:沙 崙→台 南
乘坐車廂:45EMC523
列車編組:(台南)45EM523+45ET523+45EP523+45EMC523(沙崙)
牽引種別:EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點):第一車靠海側座位
記錄最小單位:分(因記錄使用手機附有的碼表來計時,故記錄最小單位為「分」)
記錄方式:1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S,時刻以117報時台校時校正
沙 崙 20:28開(B ,準 點)
長榮大學 20:32(03"51)到
20:33開(2 ,晚01分)
中 洲 20:36(03"42)到
20:38開(3 ,準 點)
仁 德 20:42(03"30)到
20:43開(2 ,晚01分)
保 安 20:45(02"00)到
20:45開(2A,準 點) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 20:52(06"23)到(2B,準 點)
乘後心得:
稍早搭乘高鐵抵達台南站之後,接下來就轉搭「沙崙線」返回台鐵台南站。想不到該
班次的運轉卻出現跌跌撞撞,不是準點就是稍有延誤。至於抵達台南站後,隨即前往第一
月台轉乘3266次回到大橋站(台南至大橋間不記錄)。想不到抵達大橋站之後,則是出現
月台延長的施工(東、西正線目前以60km/h慢行)。搞不好未來的大橋站於明年的2025年
以後,首次出現停靠EMU900型區間車,而且是針對區間快10XX次(潮州至七堵)或區間快
30XX次的班次來停靠大橋站,區間快38XX次除外!
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