作者jht (smooth landing)
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標題[記錄] 2024.08.09 139次 彰 化→潮 州
時間Sat Aug 10 01:05:02 2024
乘車日期:2024.08.09
乘坐車次:139次 山線自強號
乘坐區間:彰 化→潮 州
乘坐車廂:PP機車
列車編組:沒抄
列車長 :妹仔 小蔡
列車噸數:12C/425T
本務機 :E1021
後連機 :E1004
牽引種別:PP 速限:130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點):PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) :5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) :5秒
慢行:
南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 ~ 後壁 東西線 k306+000km~k307+000km 限速: 40km/hr
柳營 ~林鳳營 西正線 k323+000km~k323+300km 限速: 80km/hr
路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
新左營 東西線 k395+400km~k395+700km 限速:100km/hr
記錄方式:
到 開
彰 化 19:58.20 (晚25分20秒)
花 壇 20:03 (晚24分30秒)
大 村 5.30 (晚24分30秒)
路塞
員 林 20:08.45 (晚24分30秒) 20:09.40 (晚24分40秒)
永 靖 12.45 (晚24分45秒)
路塞
社 頭 16.55 (晚26分55秒) 2233 待避
田 中 19.25 (晚26分55秒)
二 水 22.20 (晚26分55秒)
林 內 20:26.40 (晚26分40秒) 路塞
路塞
石 榴 20:29.50 (晚27分20秒)
路塞
斗 六 20:34.10 (晚28分10秒) 20:35.20 (晚27分20秒) 521 待避
斗 南 40.05 (晚26分35秒)
石 龜 42.10 (晚26分40秒)
大 林 44.30 (晚26分30秒)
路塞
民 雄 47.15 (晚26分15秒) 2027 待避
嘉 北 50.30 (晚26分)
嘉 義 20:52.30 (晚25分30秒) 20:54 (晚25分)
水 上 58.10 (晚23分40秒)
南 靖 59.40 (晚23分40秒)
後 壁 21:04.25 (晚25分25秒)
機車故障 MR X
新 營 21:16 (晚32分) 21:17.10 (晚31分10秒)
柳 營 19.45 (晚30分15秒)
林鳳營 21.45 (晚30分15秒)
隆 田 24.40 (晚30分10秒)
拔 林 25.50 (晚29分50秒)
善 化 28.25 (晚29分55秒) EMU500 待避
南 科 29.55 (晚29分55秒)
新 市 21:32.20 (晚29分50秒)
永 康 34.55 (晚29分55秒)
大 橋 36.55 (晚29分25秒)
台 南 21:39.45 (晚29分45秒) 21:41.55 (晚29分55秒)
保 安 47.10 (晚29分10秒)
仁 德 48 (晚29分)
中 洲 49.15 (晚28分45秒) 3277 待避
大 湖 51 (晚29分)
路 竹 52.50 (晚28分50秒)
岡 山 56.45 (晚28分45秒)
橋 頭 58.30 (晚28分)
楠 梓 22:01 (晚28分)
新左營 22:04.40 (晚27分40秒) 22:06 (晚28分)
左 營 7.55 (晚27分25秒)
內 惟 8.35 (晚27分 5秒)
美術館 9.30 (晚27分)
鼓 山 10.20 (晚26分50秒)
三塊厝 11.50 (晚26分50秒)
路塞
高 雄 22:13.20 (晚26分20秒) 22:14.50 (晚25分50秒) 路塞
民 族 16.35 (晚25分35秒)
路塞
科工館 17.55 (晚25分55秒)
路塞
正 義 19.40 (晚26分40秒)
路塞
鳳 山 22:21.30 (晚26分30秒) 22:24.40 (晚28分40秒) 3267 先行
3267 雙單
後 庄 22:27.55 (晚28分25秒)
九曲堂 22:30.50 (晚27分50秒) 22:31.45 (晚27分45秒)
六塊厝 35.10 (晚27分40秒)
屏 東 22:37.10 (晚26分10秒) 22:38.25 (晚25分25秒)
歸 來 40.45 (晚24分45秒)
麟 洛 41.50 (晚24分20秒)
西 勢 43.05 (晚24分 5秒) EMU800 待避
竹 田 45.10 (晚23分40秒)
潮 州 22:49.30 (晚23分30秒)
乘後心得:
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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※ 編輯: jht (223.138.14.143 臺灣), 08/10/2024 01:05:34
1F:推 Qr2 : 板橋旅客爭執拖累了誤點 08/10 02:30
2F:→ lytocean : 可惜遇到豬隊友調度員... 08/10 10:15
3F:→ lytocean : 後來想到,143次一路被硬擋XD 08/10 20:19