乘坐日期：2024.05.19（日） 乘坐車次/車種：4018M（雷鳥18號） 乘坐區間：敦賀→經湖西線→大阪 列車編組：683系V33編成 乘坐位置：11車16A， 　　　　　但是我發現我坐錯成10A了。 記錄最小單位：1秒 記錄方式： 1. 「抵達」：列車完全停止的時候。 2. 「出發」：列車開始前進的時候。 3. 「通過」：車頭通過月台尾端的時候。 4. 誤點計算方式：以秒計算，未滿1分鐘時不視為誤點。 5. 記錄時使用iPhone 13 Pro拍攝行車方向之右側路程景， 版友們可以使用附錄的影片協助共同比對。 – 　　敦　賀　11:14:45　出發 　　新疋田　11:23:45　通過 　近江鹽津　11:28:26　通過 　　永　原　11:31:24　通過 　　牧　野　11:34:51　通過 　近江中庄　11:36:24　通過 　近江今津　11:38:41　通過 　　新　旭　11:41:05　通過 　　安曇川　11:42:42　通過 　近江高島　11:44:43　通過 　　北小松　11:47:56　通過 　近江舞子　11:48:56　通過 　　比　良　11:50:05　通過 　　志　賀　11:51:19　通過 　　蓬　萊　11:52:28　通過 　　和　邇　11:53:38　通過 　　小　野　11:54:52　通過 　　堅　田　11:55:51　通過 　雄琴溫泉　11:57:24　通過 比叡山坂本　11:58:57　通過 　　唐　崎　12:00:13　通過 　　大津京　12:01:52　通過 　　山　科　12:04:56　通過 　　京　都　12:09:26　抵達 　　　　　　12:11:01　出發（晚1分1秒） 　　西大路　12:13:19　通過 　　桂　川　12:14:53　通過 　　向日町　12:15:27　通過 　　長岡京　12:17:19　通過 　　山　崎　12:19:22　通過 　　島　本　12:20:31　通過 　　高　槻　12:23:14　通過 　攝津富田　12:24:37　通過 ＪＲ總持寺　12:25:35　通過 　　茨　木　12:26:42　通過 　　千里丘　12:28:11　通過 　　岸　邊　12:29:04　通過 　　吹　田　12:30:10　通過 　　東淀川　12:31:52　通過 　　新大阪　12:32:49　抵達 　　　　　　12:33:49　出發 　　大　阪　12:37:40　抵達（晚1分40秒） – 乘後心得： 搭完北陸新幹線後轉乘北陸本線的雷鳥號。 可惜這次轉乘時間只有10分鐘左右，沒有好好參觀敦賀站 這次是雷鳥號的初體驗 這個車型看起來有些年紀，但也是很會飆，很會飆也很穩 雖然沒有如同北陸新幹線有比較高級的設備，但也搭乘的很舒服 話說我上車太急著錄影，車長驗票才發現坐錯位置 不過車長說沒有關係，代表那個位置應該是沒有人預約 也託車長的福，一路上錄影都很順利 – 附錄：https://youtu.be/kZxMERJnUx0 --

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