乘車日期：2024.03.31 乘坐車次：664M(普通) 乘坐區間：六地藏→京都 乘坐車廂：モハ221-10(第5車) 列車編組：クモハ221-10→モハ221-10→サハ221-10→モハ220-26→サハ220-26 →クハ221-10(一列JR西日本221系電聯車NC603編成) 列車噸數：不明，查不到 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。 六地藏:19:37:27到(準 點) 19:38:10開(晚0.3分) 桃 山:19:40:41到(早0.3分) 19:41:30開(準 點) JR藤森:19:43:50到(準 點) 19:44:24開(準 點) 稻 荷:19:46:45到(準 點) 19:47:20開(準 點) 東福寺:19:49:20到(早0.3分) 19:50:10開(晚0.3分) 京 都:19:52:26開(準 點)10番線，8番線:1667M次普通 乘後心得：這時間只剩普通因此奈良線的普通首搭達成，但因為板上只有快速的記錄故 也無從參考，不過因為這時段旅客明顯比白天少很多，因此這樣安排只有很少數的快速 列車行駛也就不意外了。 --

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