乘車日期：2024.01.29 乘坐車次：2017H(リレーかもめRireKamome 17號) 乘坐區間：博多→武雄溫泉 乘坐車廂：クモハ885-9(第6車) 列車編組：クモハ885-9→モハ885-9→サハ885-9→サハ885-302 →モハ885-202→クロハ884-9(一列JR九州885系電聯車SM9編成) 列車噸數：228.4噸 乘坐座位：6車8D號 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」為通過6車月台相對位置的時間。 PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。 博 多 :10:03:56開(準 點)4番線，2番線:9073D次特急(ゆふ73號)，6番線:3220M次 區間快速 竹 下 :10:07:14 笹 原 :10:08:39 南福岡 :10:09:36 2137M次普通待避 春 日 :10:10:16 大野城 :10:11:00 水 城 :10:11:46 都府樓南 :10:12:55 二日市 :10:13:43 天拜山 :10:14:34 原 田 :10:16:28 櫸木台 :10:17:43 基 山 :10:18:34 10:19.0起被139M次普通擋到鳥栖 彌生丘 :10:19:50 田 代 :10:21:30 鳥 栖 :10:23:47到(晚0.5分)5番線，4番線:2843M次普通 10:24:32開(晚0.8分) 新鳥栖 :10:27:24到(晚0.3分) 10:28:22開(晚0.5分) 肥前麓 :10:29:34 中 原 :10:31:40 吉野里公園:10:33:53 神 埼 :10:35:07 伊賀屋 :10:37:15 佐 賀 :10:40:05到(準 點)2番線 10:40:52開(準 點) 鍋 島 :10:42:50 佐賀氣球 :10:43:41 (註1) 久保田 :10:44:30 牛 津 :10:45:48 江 北 :10:49:04 大 町 :10:52:07 北 方 :10:53:09 高 橋 :10:55:17 武雄溫泉 :10:57:23到(早0.5分)10番線，11番線:2017G次(かもめ17號) 註1:本站原名為バルーンさが，此站只在佐賀國際氣球節舉辦期間（毎年10月下旬至11月 上旬之間1星期）營業。 乘後心得：這次為了吃強棒麵又跑去長崎站，不同於上次這次搭到的リレーかもめ是用 TEMU擔任，但看起來排點相同因此對885系來說就蠻鬆的，板上也沒記錄可參考也無從比較 就是，鳥栖之前因為是被擋的點加上普通車可能也有小誤點被擋就不意外，後面就一路順 暢因此終點站還是小提早到。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1712400807.A.CE7.html