乘車日期：2024.04.03 (三) 潮 州 乘坐車次： 139次自強號，七堵→潮州 E1011 乘坐區間：臺中→高雄 PPC1424 - 1 乘坐車廂：PPT1196 PPT1192 - 2 列車編組：──────────────────────→PPH1324 - 3 列車噸數：425t PPT1082 - 4 本 務 機：E1011 PPT1194 - 5 牽引種別：PP PPT1046 - 6 乘坐座位：9車3號 PPC1443 - 7 記錄單位：5sec PPH1323 - 8 準誤計算：0.3min PPT1196 - 9 記錄方式：電子錶，事前以 NTP Clock 對時 PPT1103 -10 到 為列車完全停止 PPT1057 -11 開 為列車開始移動或通過月台９車牌 PPM2527 -12 ^ 為追越其他列車 (準誤點參考該車到站動態) E1020 x 為交會其他列車 (準誤點參考動態) 七 堵 v 為待避其他列車 慢行路段： 南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr 永康 ~ 台南 東西線 k357+000km~k357+210km 限速: 80km/hr 路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr 新左營 東西線 k395+400km~k395+700km 限速:100km/hr 乘後心得： 運轉上在彰化到嘉義之間跑得很快，甚至車長在嘉義還特別廣播提醒開車時間 不然對一般沒在注意各站時刻的旅客，停五分鐘應該會感到有點困惑 地震後調度上應該是全力照顧對號車，非對號就放飛了，追越慢車幾乎都沒有被擋到， 確定有吃到注意的只有林鳳營因3258待避386，3258出站路線會跨過東正線而被擋下 較不確定的是美術館的3261，看動態晚18分應該是不至於擋到本車？不過動態有時似 乎會稍微有點「快樂表」，加上原訂排點不包含閉塞注意和進站拐股的時間，實際上 比遇期更慢而被擋也是有可能的。 (上列各項目得視個人習慣調整增刪) 到 開 臺 中 19:16:45 [晚1.8分] 19:20:50 [晚3.8分] 1B 旅客上下車延誤 21:35 交會 288次 普悠瑪 [準 點] 五 權 19:23:25 [晚4.0分] 25:35 交會2627次 EMU800 [晚3分] 大 慶 19:24:45 [晚4.3分] 烏 日 19:26:25 [晚4.0分] 新鳥日 19:27:00 [晚4.0分] 追越2223次 EMU815 [+31分] 成 功 19:28:25 [晚4.0分] ㄚㄋㄓ 19:31:00 [晚4.0分] 32:10 交會 144次 PP自強 [晚4分] 彰 化 19:34:30 [晚3.5分] 19:36:40 [晚3.8分] 1 x 146次 EM3230 [晚2分] 花 壇 19:41:20 [晚2.8分] 42:40 交會2254次 EMU800 [+35分] 大 村 19:43:45 [晚2.8分] 44:20 交會3218次 EMU800 [+71分] 員 林 19:46:15 [晚2.3分] 19:47:40 [晚2.8分] 1B 永 靖 19:50:05 [晚2.0分] 交會 168次 EM3000 [晚3分] 51:30 交會2046次 EMU900 [晚2分] 社 頭 19:52:05 [晚2.0分] 追越2027次 EMU800 [準 點] 田 中 19:54:30 [晚2.0分] 55:15 交會3228次 EMU800 [+46分] 二 水 19:57:20 [晚1.8分] 交會2272次 EMU800 [晚8分] 59:55 交會2264次 EMU700 [+40分] 林 內 20:01:30 [晚1.5分] 交會3238次 EMU800 [晚6分] 石 榴 20:03:50 [晚1.3分] 斗 六 20:06:50 [晚0.8分] 20:08:35 [晚0.5分] 1B x 150次 PP自強 [晚9分] 斗 南 20:13:00 [早0.5分] 石 龜 20:15:10 [早0.3分] 大 林 20:17:25 [早0.5分] 民 雄 20:20:10 [早0.8分] 交會2274次 EMU800 [+18分] 3271次 EMU800 (待 發) 嘉 北 20:23:15 [早1.3分] 25:00 交會3248次 EMU800 [+15分] 嘉 義 20:25:10 [早1.8分] 20:30:30 [晚0.5分] 1 34:35 交會 152次 PP自強 [+11分] 水 上 20:35:25 [晚1.0分] 南 靖 20:37:00 [晚1.0分] 37:15 交會3252次 EMU800 [晚7分] 後 壁 20:39:55 [晚1.0分] 新 營 20:44:30 [晚0.5分] 20:46:35 [晚0.5分] 1B 柳 營 20:49:15 [早0.3分] 交會 386次 EM3000 [+19分] 1ED ● 交會3258次 [晚7分] 林鳳營 20:52:50 [晚0.3分] 隆 田 20:55:40 [晚0.3分] 追越3277次 EMU800 [晚5分] 拔 林 20:56:50 [早0.3分] 善 化 20:59:15 [早0.3分] 追越3267次 EMU800 [+23分] 59:55 交會3262次 EMU800 [晚1分] 南 科 21:00:50 [早0.3分] 新 市 21:03:05 [早0.5分] 永 康 21:05:40 [早0.3分] 追越3777次 EMU500 [準 點] 06:00 交會3266次 EMU500 [準 點] 大 橋 21:07:40 [早0.8分] 臺 南 21:10:20 [早0.8分] 21:13:45 [晚0.8分] 2A x3268次 EMU828 [準 點] 17:10 交會3774次 EMU500 [晚2分] 保 安 21:20:10 [晚1.3分] 仁 德 21:21:00 [晚1.0分] 中 洲 21:22:20 [晚0.8分] 23:20 交會3272次 EMU800 [準 點] 大 湖 21:23:55 [晚1.0分] 路 竹 21:25:50 [晚0.8分] 岡 山 21:29:35 [晚0.5分] 橋 頭 21:31:25 [ 準 點 ] 楠 梓 21:33:45 [早0.3分] 36:05 交會3278次 EMU800 [晚3分] 新左營 21:37:50 [早0.3分] 21:39:45 [晚0.8分] 3A 428B EM3400 (待 發) (2A) 左 營 21:43:20 [晚1.8分] 內 惟 21:44:05 [晚1.5分] 美術館 21:45:25 [晚2.0分] 追越3261次 EMU800 [+18分] 鼓 山 21:46:20 [晚1.8分] 交會3282次 EMU800 [準 點] 三塊厝 21:47:45 [晚1.8分] 高 雄 21:49:10 [晚1.3分] 21:50:45 [晚0.8分] 1A -- 被調度員放鳥三次的旅程...... 18457 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 406次 台 北→台 東 18458 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 704次 台 東→金 崙 18459 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3672次 金 崙→枋 寮 18460 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3542次 枋 寮→潮 州 18461 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 708次 潮 州→高 雄 --

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