作者jht (smooth landing)
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標題[記錄] 2024.03.17 3261次 嘉 義→潮 州
時間Mon Mar 18 00:04:26 2024
乘車日期:2024.03.17
乘坐車次:3261次 區間電車
乘坐區間:嘉 義→潮 州
乘坐車廂:ED869
列車編組:EMU869+870
列車噸數:8C/390T
本務機 :ED869
牽引種別:EMU800 速限:130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點):ED869本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) :5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) :5秒
慢行:
南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正線 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
永康 ~ 台南 東西線 k357+000km~k357+210km 限速: 80km/hr
路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
新左營 東西線 k395+400km~k395+700km 限速:100km/hr
記錄方式:
到 開
嘉 義 19:18.15 (晚15秒)
水 上 24.05 (晚 5秒) 24.30 (準點)
南 靖 27.05 (晚 5秒) 27.30 (準點)
後 壁 31.45 (早45秒) 33.15 (晚15秒)
新 營 38.35 (早25秒) 40.15 (晚15秒)
柳 營 43.15 (晚15秒) 43.45 (晚15秒)
林鳳營 46.40 (早20秒) 47.30 (準點)
隆 田 51.35 (早25秒) 53.20 (晚20秒)
拔 林 55.45 (晚15秒) 56.15 (晚15秒)
善 化 20:00.25 (早35秒) 20:09.15 (晚15秒)
南 科 12.05 (早55秒) 13.30 (準點)
新 市 16.40 (早50秒) 18.50 (晚20秒)
永 康 23.30 (晚30秒) 28.05 (晚 4分 5秒) 待避 175
大 橋 31.50 (晚 4分20秒) 32.25 (晚 4分25秒)
路塞 機外
台 南 37.20 (晚 6分20秒) 38.25 (晚 5分25秒)
保 安 43.50 (晚 4分50秒) 44.35 (晚 5分 5秒)
仁 德 46.20 (晚 4分50秒) 46.50 (晚 4分50秒)
中 洲 49.15 (晚 4分15秒) 49.50 (晚 4分20秒)
大 湖 52.35 (晚 3分35秒) 53.30 (晚 4分)
路 竹 56.25 (晚 3分25秒) 57.05 (晚 3分35秒)
岡 山 21:02.45 (晚 2分45秒) 21:03.35 (晚 2分35秒)
橋 頭 6.45 (晚 2分14秒) 7.40 (晚 2分40秒)
楠 梓 11 (晚 2分30秒) 11.40 (晚 2分10秒)
機外 交會327
新左營 16.25 (晚 2分25秒) 17.25 (晚 1分25秒)
左 營 19.30 (晚 1分) 20.05 (晚 1分 5秒)
內 惟 21.30 (晚 1分) 22 (晚 1分)
美術館 24 (晚 1分) 24.25 (晚25秒)
鼓 山 26 (準點) 26.30 (準點)
三塊厝 28.30 (早30秒) 29.30 (準點)
高 雄 30.40 (早20秒) 32.20 (晚20秒)
民 族 34 (準點) 34.30 (準點)
科工館 36 (準點) 37.15 (晚15秒)
正 義 39.15 (早15秒) 40.15 (晚15秒)
鳳 山 42.05 (晚 5秒) 43.25 (晚25秒)
後 庄 46.30 (準點) 47.20 (晚20秒)
九曲堂 52 (晚30秒) 57.10 (晚40秒) 待避 327
路塞
六塊厝 22:02.20 (晚50秒) 22:02.45 (晚45秒)
屏 東 5.15 (晚15秒) 6.20 (晚20秒)
歸 來 9 (準點) 9.30 (準點)
麟 洛 11.45 (早15秒) 12.30 (準點)
西 勢 15.40 (早20秒) 28.20 (晚 1分20秒) 待避 428B 143
竹 田 31.40 (晚10秒) 32.15 (晚15秒)
潮 州 36.55 (早 5秒)
乘後心得:
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.117.57 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1710691469.A.9B6.html
1F:推 barry1126 : J大好,西勢應該是139跟143(? 03/18 05:14
139次誤點太多 沒被追到 待避的兩趟都是EMU3000型
3F:→ su31tak : 應該是追不到3261,可能調度直接讓428B跑在原本139 03/18 06:13
4F:→ su31tak : 的時刻上 03/18 06:13
正姊...
5F:推 Johnnyyang : 回送車優先權那麼高喔?還是因為139表定時段空出來 03/18 11:40
6F:→ Johnnyyang : 了? 03/18 11:40
7F:推 ednuta : 迴送車有空間就可以跑 常常4197誤點時132B會跑在419 03/18 11:54
8F:→ ednuta : 7的時間帶 03/18 11:54
※ 編輯: jht (223.139.117.57 臺灣), 03/20/2024 00:14:14