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乘車日期:2024.01.25 乘坐車次:144M(つばさTsubasa144號) 乘坐區間:新庄→東京 乘坐車廂:E326-2012(第12車) 列車編組: 新庄→福島:E322-2012→E325-2012→E328-2012→E326-2112→E329-2012 →E326-2012→E311-2012 福島→東京: E322-2012→E325-2012→E328-2012→E326-2112→E329-2012→E326-2012→E311-2012→ E224-1118→E215-1018→E226-1418→E225-1118→E226-1318→E225-1418→E226-1218→ E225-1018→E226-1118→E223-1018 列車噸數:新庄→福島258.6噸,福島→東京698噸 乘坐座位:12車6D號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」福島前為通過2車、後為通過12車月台相對位置的時間。 PS:由於沒有電報,準誤僅供參考 新 庄 :13:18:04開(準 點)1番線 舟 形 :13:23:41 蘆 澤 :13:28:38 北大石田:13:30:20 大石田 :13:32:52到(晚0.8分)1番線 13:34:01開(晚1.0分) 袖 崎 :13:37:40 村 山 :13:42:39到(晚0.5分)2番線 13:43:24開(晚0.8分) 東 根 :13:45:26 櫻桃東根:13:47:23到(晚0.3分)1番線 13:48:03開(晚0.3分) 神 町 :13:49:41 亂 川 :13:51:02 天 童 :13:53:13到(準 點)1番線,交會1435次普通13:53:46(晚2.8分)到2番線 13:54:27(晚1.5分)開 13:54:18開(晚0.5分) 天童南 :13:56:01 高 擶 :13:56:39 漆 山 :13:57:40 南出羽 :漏記...... 羽前千歲:13:59:22 北山形 :14:01:10 山 形 :14:03:33到(晚1.5分)2番線 14:05:14開(晚1.3分) 藏 王 :14:08:59 茂 吉 紀念館前:14:11:23 上山溫泉:14:13:49到(晚0.5分)2番線 14:14:30開(晚0.8分) 羽前中山:14:18:55 中 川 :14:21:35 赤 湯 :14:27:59到(晚0.8分)1番線 14:28:39開(晚0.8分) 高 畠 :14:32:32 置 賜 :14:34:57 445M次普通2番線交會 米 澤 :14:38:48到(晚1.8分)1番線 14:39:45開(晚1.8分) 關 根 :14:43:38 大 澤 :14:49:02 峠 :14:53:28 板 谷 :14:56:16 庭 坂 :15:07:44 笹木野 :15:09:23 臨 停 15:13:01停 15:15:18開 臨 停 15:15:43停 15:15:57開 福 島 :15:16:10到(晚2.3分)14番線,與前方E2連結 15:19:51開(晚3.8分) 郡 山 :15:33:06到(晚3.0分)13番線,11番線:なすの278號 15:34:23開(晚3.5分) 新白河 :15:44:14 那須鹽原:15:49:59 宇都宮 :16:01:50到(晚3.8分) 16:02:58開(晚4.0分) 小 山 :16:11:34 大 宮 :16:26:01到(晚3.0分)14番線,はくたか566號16:26:40(早0.3分)到13番線 16:27:18開(晚3.3分) 上 野 :16:44:17到(晚2.3分)21番線,22番線:回送 16:45:17開(晚2.3分) 東 京 :16:49:27到(晚1.5分)22番線,23番線:あさま621號 乘後心得:有去有回,3/16起這班跟剛才那班是同個運用都使用E8行駛,但改點前卻是 不同運用,且福島前的司機其實開得蠻不錯快的說,有蠻多段都有刷新記錄的說,只有 關根到峠似乎是積雪太深影響車速較慢,排點上大概也有上篇提到的部份路段排太緊才 會倒貼,要不是福島進站不知為何第一次停車停太久,不然也能準點到站的說。 而福島也因為到站誤點且連結花了比較多時間誤點開車,不過亮點也只有新白河到 那須鹽原跟上野到東京,但說真的其他段只有那須鹽原到宇都宮開得偏慢其實也是有在 認真就是了。 話說大宮站發生蠻神奇的事,進站時還沒有看到はくたか566號的身影,但沒想到 在我們停好車僅39秒後對方也停好車了,不得不說號誌跟系統真的太強大才辦得到。 --



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