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乘車日期:2024.01.21 乘坐車次:2111M(富士回遊11號) 乘坐區間:新宿→河口湖 乘坐車廂:クモハE353-9(第1車) 列車編組: 新宿→大月:クモハE353-9→モハE353-1009→クモハE352-9→クハE353-10→モハE353-510 →モハE352-510→モハE353-2010→サハE353-10→サロE353-10 →モハE353-10→モハE352-10→クハE352-10 (一列兩組JR東日本E353系電聯車S209+S110編成) 大月→河口湖:大月、河口湖端クモハE353-9-モハE353-1009-クモハE352-9富士山端 (一列JR東日本E353系電聯車S209編成) 列車噸數:新宿→大月:455.7噸,大月→河口湖:119噸 乘坐座位:1車9D號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」通過1車月台相對位置的時間。 PS:由於沒有電報,準誤僅供參考 新 宿 :09:31:09開(晚1.3分)10番線,12番線:949T次快速 中 野 :09:35:37 高圓寺 :09:36:46 阿佐谷 :09:37:47 荻 窪 :09:38:47 西荻窪 :09:40:12 吉祥寺 :09:41:38 站前被快速擋到09:52.5 三 鷹 :09:43:50 武藏境 :09:46:10 東小金井 :09:48:55 武藏小金井:09:51:16 國分寺 :09:53:18 981T次快速待避 西國分寺 :09:54:23 國 立 :09:55:49 立 川 :09:58:28到(晚0.3分)6番線 09:59:13開(晚0.8分) 日 野 :10:01:53 豐 田 :10:03:45 八王子 :10:07:42到(晚1.3分)4番線 10:08:28開(晚1.5分) 西八王子 :10:10:35 高 尾 :10:12:35 811M次普通待避 相模湖 :10:18:51 藤 野 :10:21:52 上野原 :10:24:02 四方津 :10:26:23 梁 川 :10:29:12 鳥 澤 :10:31:20 猿 橋 :10:33:09 大 月 :10:35:32到(晚0.5分)3番線,4-12車拆解開往甲府 10:42:09開(晚0.3分) 出站道岔慢行15Km/h 上大月 :漏記...... 田野倉 :10:48:01停 3番線,交會14次普通10:48.5到 1番線 10:48:47開 禾 生 :10:52:44 赤 坂 :10:54:07 都留市 :10:55:39 谷村町 :10:56:55 都留文科 大學前 :10:59:14到(晚1.3分) 11:00:07開(晚1.0分) 十日市場 :漏記...... 東 桂 :11:03:35 三 峠 :11:06:10 1456M次普通交會 壽 :11:09:32 葭池溫泉前:11:10:51 下吉田 :11:12:45到(晚0.3分)2番線 11:14:44開(晚1.3分) 月江寺 :11:16:27 富士山 :11:19:26到(晚1.5分)2番線,列車調頭行駛 11:22:59開(晚2.0分) 富士急 高原樂園 :11:25:31到(晚2.0分) 11:27:37開(晚3.0分) 河口湖 :11:30:31到(晚3.8分)3番線,1番線:18次普通 乘後心得:睽違6年半再度搭到立川以西的中央本線特急,這次因為跟親戚家在河口湖要 過一夜就早早在網路上訂位,而真的訂完位沒多久座位就賣完了;運轉方面因為這條線 特急當然都有排路塞點的關係,大月之前亮點只有阿佐谷到荻窪之外就沒了,後面也就 省點開法還是能在大月準點到站,而進了富士急行線因為之前搭的車沒有傾斜功能故也 無法比較,但可看得出來下吉田到富士山就真的開得慢了些,而之後的點應該是排太緊 ,因此最後還是晚了3-4分到終點站。 話說第5天的記錄就到此為止了;而河口湖站雖然有寄行李處但也蠻小的且一件就要 1000¥,因此我們決定搭計程車到旅館直接記行李開始行程比較實際,若沒有執著要在 河口湖過夜的話還是建議當天來回較佳,不然除了飯店外真的不適合寄行李呢..... --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1709622526.A.CAB.html
1F:推 Johnnyyang : 原來富士急行線要跑那麼久!! 03/05 16:41
2F:推 d2241400 : 開不快,大約50多公里而已,而且路士回游已經停得 03/05 17:06
3F:→ d2241400 : 很少了,但雖然沒停什麼站但開很慢所以也沒什麼差 03/05 17:06
但因為E353是TEMU,運轉成績跟以前搭的車比下吉田前還是明顯比較快 ※ 編輯: lytocean (123.193.160.97 臺灣), 03/05/2024 20:26:04
4F:推 twayabean : 富士急行線最高好像才65 正常 03/06 13:15
5F:推 CGtheGREAT : 搭過1號 基本上旅程多數時間都在富士急行線內 但生 03/06 16:54
6F:→ CGtheGREAT : 意很好 03/06 16:54
※ 編輯: lytocean (123.193.160.97 臺灣), 03/06/2024 16:57:35 ※ 編輯: lytocean (123.193.160.97 臺灣), 03/06/2024 20:14:33







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