乘車日期：2024.01.09(二) 乘坐車次：4035次 乘坐區間：花蓮→八堵 乘坐車廂：45EM9075(第9車) 列車編組：(樹林)50ED9071-45EM9071-45EP9071-50EM9072-45EM9073 45EP9072-50EM9074-45EP9073-45EM9075-50ED9072(花蓮) 列車噸數：470噸 牽引種別：EMU 乘坐座位：45EM9075的山側座位 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻 花 蓮 18:27:12開(晚0.3分)/3B，1:236，2A:4556，2B:434 北 埔 18:30:45 (早0.7分) 景 美 18:34:21 (早0.7分) 新 城 18:37:40到(早1.2分) 18:40:03開(準點) 崇 德 18:43:23 (早0.5分) 和 仁 18:49:53 (晚0.5分) 和 平 18:53:25到(早1.0分) 18:55:27開(準點) 漢 本 18:58:25 (準點) 武 塔 19:05:19 (晚0.3分) 南 澳 19:08:29到(準點) 19:09:26開(準點) 東 澳 19:14:15 (早0.7分) 永 樂 19:17:35 (早1.0分) 蘇澳新 19:21:48到(早0.2分)/1A，1B:4216 19:23:21開(晚0.3分) 新 馬 19:24:37 (早1.0分) 冬 山 19:27:31 (早0.5分) 羅 東 19:30:53到(早1.0分) 19:34:21開(晚0.3分) 中 里 19:35:32 (準點) 二 結 19:36:48 (晚0.3分) 宜 蘭 19:41:00到(準點)/1，2B:4228 19:43:20開(晚0.3分) 四 城 19:46:06 (準點) 礁 溪 19:51:25到(晚2.0分) 19:52:25開(晚1.5分) 頂 埔 19:55:19 (晚1.3分) 頭 城 19:57:29到(晚1.5分) 19:58:21開(晚1.3分) 外 澳 20:01:01 (晚1.0分) 龜 山 20:03:10 (晚0.8分) 大 溪 20:06:25 (晚1.0分) 大 里 20:09:37 (晚1.0分) 石 城 20:11:37 (晚1.0分) 福 隆 20:16:10 (晚2.3分) 貢 寮 20:19:37 (晚2.5分) 雙 溪 20:23:20 (晚2.3分) 牡 丹 20:26:36 (晚2.5分) 三貂嶺 20:30:16 (晚3.3分) 猴 硐 20:33:04 (晚3.5分) 瑞 芳 20:37:30到(晚3.5分)/2A，1:4737 20:38:35開(晚3.5分) 四腳亭 20:42:50 (晚3.3分) 暖 暖 20:44:56 (晚4.0分) 八 堵 20:47:07到(晚4.0分)/1，3B:2224 20:48:00開(晚3.0分) 乘後心得： 北迴段司機算開得不錯，有維持在水準 可惜進入宜蘭線後各種慢行，加上過三貂嶺後一路慢行至瑞芳 導致到瑞芳時已晚3分多鐘，瑞芳後仍舊持續慢行，最後八堵晚了4分鐘才到 --

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