乘車日期：2023.11.18 乘坐車次：自強103次 乘坐區間：台 南→高 雄 乘坐車廂：40PPM2526 列車編組：12節「無階化」PP客車編組 本 務 機：（潮州）E1013＋E1024（七堵） 牽引種別：PP 乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車無座，站立於走道（台南～新左營） 12車23號（海側靠道，摺疊式座位。新左營～高雄） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正 台 南 10:52到(2A) 超越停靠第2B月台而準備發車的區間3725次(EMU526) 10:55開(晚01分) 台南～保安間施工慢行(40km/h) 保 安 11:02(07"05) 保安車站的第一月台預定202X年啟用 仁 德 11:02(07"50) 中 洲 11:04(09"10) 超越停靠第1A月台的區間3161次（潮州835＋836嘉義） 大 湖 11:06(11"03) 路 竹 11:07(12"53) 路竹車站的第二月台興建中 岡 山 11:11(16"50) 橋 頭 11:13(18"42) 楠 梓 11:16(21"03) 新左營 11:19(24"50)到 超越停靠第3B月台而準備發車的區間快3061次 11:21開(3A，晚01分) （枋寮5XX＋5XX新左營） 左 營 11:23(02"33) 內 惟 11:24(03"19) 美術館 11:25(04"39) 鼓 山 11:27(05"44) 三塊厝 11:28(07"08) 高 雄 11:29(08"25)到 11:31開(1A，準 點) 乘後心得： 由於本月的11月和下個月的12月，卻突如其來在今年首次舉辦「2023高捷冬漫祭」， 這次是特別南下直接到台鐵高雄車站的B2和B3來拍照，外加沒有轉乘高雄捷運（今天使用 悠遊卡，儲值150元。其中台南至高雄的來回搭乘台鐵，一共花了122元）。 運轉方面，台南站和新左營站稍有延誤開車，直到高雄站才恢復準點。然而今天搭乘 第12車當中，台南至新左營間沒有坐位，只好一路站了25分鐘，直到新左營站以後才坐到 摺疊式座位，可惜就坐不到八分半就直接下車。可見該班次的搭乘率還真高！ --

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